Voiko olla että toi avaimen piirilevy olis mennyt rikki?
Kun vaihdon patterin niin toimi hetken ja sitten taas loppu toiminta.
Kun mittasin yleismittarilla patterin jännitteen niin näytti lähes nollaa.
On muuten oltava tarkkana sen piirelevyn kosketus pintojen kanssa.Itse availin kanssa patterin vaihdon takia ja rupesi temppuilemaan säädin kunnes pikkuisen säätelemällä niitä pieniä kosketus pintoja alkoi toimimaan.
Mulla ei tullut auton mukana kuin yksi avain. Miten uuden vara-avaimen hommaaminen tapahtuu? Mulla on se koodiläpyskä olemassa. Tekeekö esim. suutarit näitä avaimia?
Lainaus käyttäjältä: neppaaja - tammikuu 20, 2013, 09:59:47
Mulla ei tullut auton mukana kuin yksi avain. Miten uuden vara-avaimen hommaaminen tapahtuu? Mulla on se koodiläpyskä olemassa. Tekeekö esim. suutarit näitä avaimia?
Meillä oli aikoinaan sama juttu C2:n kanssa. Toinen avain hukassa, ekstrana vielä se koodikortti. Autoliike hoiti homman, ainakin isommissa Citroen-huolloissa asian saa järjestymään. Suutarit eivät niitä pysty tekemään.
Jotkut suutarit esim. http://www.avainapu.fi (http://www.avainapu.fi) ja isoimmat avainliikkeet pystyvät merkkiliikkeen lisäksi tekemään.
Ainakin meidän vm. 2004 C2:n vara-avain oli täysin samanlainen kuin se varsinainenkin (kaukosäätöinen). Nykyisessä C5:ssä se on ihan mekaaninen perus-avain. Katselin tuolta Avainapu-sivulta, että kaukosäätöisen avainmallin saa teetettyä ainoastaan C4 ja C6 -malleihin.
Mutta kannattaa toki kysellä, jos jostain löytyisi merkkiliikettä halvempi suutari avainta väsäilemään.
Joo, näinhän se taitaa olla.