Auto on C5 -05 2,2 Hdi automaatti.
Ratissa on klappia, jonka havaitseen kun ajaa "nimismiehen" kiharoita ja on havaittavissa kun ratti heiluttaa kehältä auton ollessa paikoillaan ja heiluttaa vähän samoin kuin pyöränlaakeriakin kokeiltaessa. Vaikuttaa, että väljyys olisi heti siinä ensimmäisessä "boorissa" ja nimenomaisesti väljyyttä pystysuuntaisesti ei pyöriä käännettäessä.
Ennen olisin nypännyt ratin keskisuojan irti ja kiristänyt mutteria akselin päästä mutta nyt en arvaa airbackien ja itselle tuntemattoman rakenteen vuoksi kajota ihan kylmiltään. Eli kysymys.
Osaako joku sanoa mistä vika voisi johtua ja onko se korjattavissa kotioloissa ja jos on, niin miten?
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9057.0.html
kiitos vinkistä.
Kävin tutkimassa akselia mutta tämän viestiketjun ohjeilla en pystynyt paikallistamaan väljyyttä näihin holkkeihin. Purin hieman suojuksia rattiakselin yläpäästä (viiksien ympäriltä) ja tuli sen näköistä piuhaa ja holkkia vastaan, että hirvitti. Silti näyttäisi, että vika olisi siinä melko ylhäällä. Väljyyteen ei ole vaikutusta missä asennossa tai säädöissä ratti on. Olisko lisää hyviä ehdotuksia?
Käytimpä huoltoliikeessä. Ei ole klappia enään.
- akusta kenkä irti
- ratti poikittain ja takaa kaivaen löytyvistä reijistä sopivalla työkalulla ( lattapäämeisseli) airbackin jousiklipsat ( aukeavat ulkokehälle päin) irti
- aribackin liittimet irti
- trox avaimella ratin kiristäminen akselin keskeltä ja klappi poissa.
- kasaus
Seuraavalalla kerralla tai toisella vastaavalla, osaan sitten toimia itsekin. Vaan eipä ollut kallis liikeessäkään ja toivottavasti vika ei toistu ihan heti.