Aloin sitikkaan vaihtamaan laakereita akselin sisään niin eipäs mennytkään niinkuin elokuvissa..
Kaikki pultit sun muut aivan perkeleen tiukassa ja ei ne vääntösauvat sieltä irronnu millään ilveellä..
Aikani häärättyä - hermot meni ja suutuspäissäni revin koko akselin autosta irti.. Siellä se nyt makkaa hallin lattialla crc:ssä tekeytyen ja odottaa, että saan pillin eteen hommattua..
Noh - onpahan nyt helppo homma vaihtaa ne akselin kiinnityskumit :D
Kyllä meinaa sitikka koetella....
Koettelee, vaan ei hylkää Herra Citroen. ;)
Eiköhän se siitä vielä iloksi muutu, kunhan saat nuo harmilliset rempat tehtyä. Toivotaan ainakin näin. :laugh:
Kerroppa sitten että miten sait vääntösauvat irtoamaan :)
Onko sulla teknistä tietoa remontin tukena tms? ei ole meinaan ihan simppeli operaatio tuo jos eka kerta menossa. Itse jätin väliin ja ostin ehjän akselin
Lainaus käyttäjältä: Sitka98 - tammikuu 06, 2013, 20:01:28
Kyllä meinaa sitikka koetella....
Mulla on ittellä ollu ihan sama fiilis ku loppukesästä musta tuli vahingossa xsaran omistaja...
Koko ajan ihmeellistä pikkuvikaa ja kaikki pitemmät reissut saa tehä pelko persuksissa, eilen alko pitkästä aikaa virtalukko temppuileen ja puhallin lakkas hetkeks toimimasta, no taas toimii onneksi...
Osa vioista kyllä menee sen piikkiin ku oli huonosti huollettu ja pikkuvikoja oli kertynyt...
Sent from my U8800 using Tapatalk 2
Viime yön valvoin koneella ja etsiskelin infoo..
Pari pögötti-sivustoa löysin 205&306 akselit niissä purkaantui, muttei mulla ihan niin kivasti menny..
Auto on 98vm ja kilsoja 270t, että onhan tuolla jo rullattu..
Eiköhän se perkele antaudu jossain vaiheessa..
Mistä sen huomaa, että taka-akseli alkaa kaipaamaan huoltoa, kuinka oireilee?
Sent from my U8800 using Tapatalk 2
Hakuun "taka-akseli". Kyllä löytyy juttua ja ohjeita.
Lainaus käyttäjältä: oddjob58 - tammikuu 07, 2013, 13:26:09
Hakuun "taka-akseli". Kyllä löytyy juttua ja ohjeita.
No joo löyty kyllä...
Noita lukiessa tuli kyllä mieleen, että kylläpäs oon todellakin käteni pistäny paskaan ku tommonenki operaatio jossain vaiheessa edessä, nyt ajettu 225tkm.
Miten voi olla mahdollista, että kaikenmaailman vikoja näissä patongeissa noin paljon ???!!!....!!! ???
No, samat viat on Pösöissäkin...
Täältä tietoa vaihtoakseleista: http://www.x-parts.fi/Taka-akselistot.html
Onko Parts.illa taas hinnat muuttuneet. Viimeksi kun katsoin niin totesin turhan suolaisen hintaisia,nyt tullut aika paljon hinnat alas
Lainaus käyttäjältä: black_van - tammikuu 07, 2013, 22:25:59
Onko Parts.illa taas hinnat muuttuneet. Viimeksi kun katsoin niin totesin turhan suolaisen hintaisia,nyt tullut aika paljon hinnat alas
Takatukivarren laakerisarjan hinta on n. 36 euroa. Jos vaihtaa nuo laakerit ajoissa, niin aika paljon halvempihan se on edelleen.
Missä on mulla nyt vika??
Eli siis akseli on nyt alla (uusilla hiluilla)..
Auton kun laskin alas niin huomasin, että vänkärin puoli on jäykempi, kuin toinen.....
Mistä sitä täytyy nyt alkaa säätämään, että saapi perän balanssiin??
Lainaus käyttäjältä: oddjob58 - tammikuu 07, 2013, 21:52:32
No, samat viat on Pösöissäkin...
Heh, no eipä paljon "lohduta" ku kaiken takana on tuo PSA...
Voi trolli sentään...
Varmaan toinen vääntösauva väärällä boorilla, kannattaa merkata ne sauvat hyvin ennen purkamista,on aika homma ruveta hatusta säätelemään kohdilleen.
Lainaus käyttäjältä: Ralle - tammikuu 12, 2013, 22:32:39
Voi trolli sentään...
Vähän on kyllä trollin elkeitä. Mutta enpä tiedä tohtiiko tuota PSA:ta niin hirveästi kehuakaan ;)