tulipa mieleen kun lueskelin nuita juttuja että mikähän loota mahtaa olla 2.2 hdissä, ja pitääkö (kannattaako) siihen kysellä niitä päivityksiä. :-\
Kristallipalloni näkee että kyseessä on vuoden -03 auto. ZF 4HP20.
no mites niitten päivitysten kans ??? ja ku kerta kysymään päsi nii mitenkäs tommonen härveli kuuluu kiihtyä? tuo mun kottura on etten sanois laiskan puoleinen.
En tiedä päivityksistä, mutta 2.2 hdi:stä muistan lukeneeni, että siellä on yksi tai kaksi (ali-)paine ohjattua viritelmää joiden hajoilu on jossain määrin tyypillistä, ja aiheuttaa laiskaa kulkua. Vaihtoehtoisesti seurauksena on yliahtoa ja vikailmoituksia. Mekanismia on muutettu jossain vaiheessa tuotantoa sen suhteen että miten ohjaukset ovat lepotilassa ja miten ohjattuna.
Tälläkin foorumilla saattoi olla juttua, mutta "swirl valve" tuotti heti googlella tuloksia: http://www.frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=3&t=26777
Kannattaa myös tarkastaa, kääntyykö kaasupotikka täysille asti. Löytyy ilmanputsarin ja jarrutehostimen välistä kunhan päältä purkaa ensin turhaa roinaa pois... Itselläni kaasuvaijerin kiristäminen muutamalla pykälällä auttoi kulkuun huomattavasti.
Toki tuo alipainekello kannattaa myös tarkastaa. Mikäli toisten imukanavien läpät jäävät kiinni-asentoon, kulkee auto kuin täi tervassa.