Joo kyllä ei ole minun sitikkakokeilut menny aivan nappiin.. Kesällä ostin 98vm farmari xsaran 1,8 16v koneella. Katsastuksesta meni läpi ei siinä mitään, mutta sit alkoi antamaan oireita taka-akseli, että nyt olisi aika vaihtaa hilut sisään ja ympärille..
Noh siihen asennoiduin ja hommasin tarvikkeet ja olen odotellut inspiraatiota mennä rassaamaan.
Mutta nyt uutta kivaa... Aamusella emännän kanssa reissuun ja perille päästiin niin kaupan pihasta startatessa ötkä pörisee miten sattuu ja moottorin vika valo palaa... WTF?! Siinä sit mietin vaihtoehtoja ja joko tulpat, joku sytytyspuolen osa tai sit jako hypänny.. En tiiä, mut ei se oikein kierrä, eikä vedä ja kummasti vain törisee ja jurisee.. Nyt sitten kaveri huomen aamusta herättyään rupiaa hommaamaan traileria ja tulee täältä Oulusta hakemaan.. Tympeätä touhua..
Jännä sinänsä, ettei mitenkään oireillut aiemmin - siinä hetken seisottuaan ja uudelleen käynnistäessä alkoi temppuilla..
Onko mahdollista edes, että jako pääsee hyppäämään?
Edit: Lisäsin otsikkoon kysymysmerkin, kun diagnoosi ei vielä ole varma //KariM
Koska on jakohihna viimeksi vaihdettu. Olikos tässä vaihtoväli joku 5 vuotta/100tkm kumpi ensin tulee täyteen.
Sama tuli mieleen, milloin lie jakohihna edellisen kerran vaihdettu? Onko huoltokirjassa merkintää toimenpiteestä?
Huoltokirjassa merkintä hihnanvaihdosta kilometrimäärälllä 223 tuhatta ja nyt on abou 276 eli vähän päälle 50 tuhatta ajettu vaihdon jälkeen..
En muista kyllä, että millon olisi vaihdettu täytyy huomenna katsoa, kun sitä alkaa kärryyn kammeta..
Mut oli se muistaakseni tuoreempi kuin 5vuotta se vaihtotapahtuma.
Onhan tuo kosteakeli voinut tehdä tepposet että ei kaikki pytyt saa oikein kipinää ajallaan
Linkkejä
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,8449.msg53961/topicseen.html#msg53961
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,12372.msg83735/topicseen.html#msg83735
ei ole vielä kerinny xsaraa rassaamaan, mutta taitaa se vika olla jossain muualla, kuin jakopäässä. Autoa trailerille ajettaessa hetken aikaa kävi aivan normaalisti ja tuskin se jako itsestään olisi kohdilleen mennyt.. täytyy katsella siitä tulppien kunto ja puhdistella liittimet..
Kunhan ei olisi se puolakansi menossa saattaa olla nimittäin kallis osa se..
Saako tuosta vikakoodeja mitenkään
Ei antanut puhelin äskeistä viestiä muokata mieleiseksi.. niin saako noita vikakoodeja kotikonstein luettua?
Vaatii testerin, ja yleismalliset OBD-lukijat eivät toimi -98 Xsarassa.
Selviskö käyntihäiriö?
Sent from my U8800 using Tapatalk 2
siis joo selvisi kait...
Tulpat vaihdoin, suuttimet irroitin ja puhdistin sekä kaikki mahdolliset liittimet (vähän mahdottomatkin) käytin auki ja kontaktiaineella suihkuttelin.
Vähän aikaa törisee niinkun pittää, mutta kun alkaa lämmetä niin kolmella käy..
Ykköspytty se pimenee kun ei ollu vaikutusta käyntiin, kun otti sen suuttimelta liittimen irti (ja bensaa kyllä tulee).
Eli huomenna varaosatiskiltä puolakansi tilaamaan...
auttoikos puolankansi?
Kyllä se auttoi.. nyt hurisoo!!