Oire on otsikon mukainen välillä innostuu toimimaan ok, löysin jopa ohjeet täältä ratin irti repimiseen viiksenpurkuun jne. Ainoo ongelma on paikka, ompi vähän kylmä tehdä ulkosalla ja etsiä pudonneita osia lumen seasta.
Kysymys löytyykö pääkaupunkiseudulta Rolle Ropeloa, jolla olisi lämpöinen talli ja tekisi ko. homman, jotta saisin leiman pahveihin lähiaikoina? Ilmaiseksi ei tarvitse toki tehdä, sen tiedän et Veho myy uusia viiksipaketteja hintaan 500,- ja Sitronen 250,- toimivia + tietty työ...
Ps. tää viesti kaiketi kuulunee johonkin tekniikkaosioon.
Eli alkaako se vilkku toimimaan ihan kunnolla auton lämmittyä? Jos näin niin sitten vaan paketti pöydälle ja purku, rasvan poisto/putsaus/voitelu ja takaisin paikalleen.
Ja kun otat sitä viiksipakettia irti niin pidä ovi kiinni niin ei ne osat hankeen voi tippua. ;)
Mutta nyt on viimeaikoina ollut aika monessa BSI:ssä relevikoja (vilkut, ilmastointi, jne.). Mutta nehän saa korjattua ihan kohtuullisen helposti.
Eli melkein kannattaisi ensin varmistaa merkkitesterillä että onko vika viiksessä vai bsi:ssä. Testerillä kun näkee että onko viiksi käännettynä ja pystyy vilkkuja ohjaamaan. Tietty samoilla releillä bsi tekee hätävilkutuksenkin (muistaakseni) eli toimiiko hätävilkut normaalisti kun vilkku ei toimi?
Ja mitähän tarkoittaa lyhenne BSI ??? Hätävilkut toimii ok, lämpötilalla ei sanottavaa merkitystä, vilkut vilkkuvat myös lukituksen yhteydessä kuten kuuluukin.
http://www.bba-reman.com/content.aspx?content=citroen_bsi_body_control_failure
Tuolla olisi juttua lontooksi bsistä.
http://www.autodiagnos.com/sites/default/files/bsi_complete.pdf
Tuolla lisää
Eli BSI(sähkökeskusyksikkö kaikille muille paitsi moottorille) toimii oikein. Vilkkuviiksi osiksi ja putsaus.
Vanha tropiikki, mutta kokeilen kuitenkin. Mulla ykköskkopanen 2.2-01.
Vasemman puolen vilkut ei toimi muuten kuin se lokasuojassa oleva, katsastuksessa oli korjauskehotus etuvilkusta, hätävilkut ei myöskään toimi, eikö niille ole minkäänlaista sulaketta missään, kun ei tule sähköä