Citroen C5 2010 Sedanista tuli öljyt ulos. Diagnoosi oli Veholla ,että öljynsuodattimen jalkaruuvi oli löysällä.
Onko muilla kokemuksia vastaavista tapauksista ?
Mikä moottori ?
kahden litran turbo-diesel.
Oliko startatessa öljyn määrä oikea (mittariston näyttöön tuleva teksti)? Ts. paljonko öljyä hupeni, ajaessa ilmeisesti? Ilmoittiko mittaristo vajeesta jollain lailla? Tuliko vaurioita koneeseen?
Heti starttaamisen jälkeen parkkipaikalla syttyi Service-valo (oillevel incorrect). Auto ehti liikkua muutaman metrin.
Todennäköisesti öljy tuli paineella ulos; auton alla oli samantien iso öljylammikko. Edellisenä päivänä öljyn määrä
oikealla korkeudella eikä huoltovalo palanut.
Mikään ei olisi tympeämpää kuin upouudella pihakiveyksellä öljyläikkä :( Korvaisikohan edes vakuutus kivetyksen uusintaa, jos se johtuisi auton äkillisestä öljyvuodosta ? Kamulle vaihtelin öljyisiä pihakiviä viime kesänä, porailtiin kiviin reikiä ,laitettiin proppu ja proppuun ruuvi ja nypittiin kiviä ykistellen ylös. Olutta meni ja aurinko paistoii :)