Viitosen lämppäri rupesi temppuilee eli apukuskin puoli työntää kylmää, kuskin puoli ok. Mikähän voisi olla vikana??
Veikkaisin että säätöläppien hammasrattaat ovat syynä.
No niin nyt se heitti toisinpäin eli kuskin puoli kylmä apumiehen puoli lämmin. Eikö kellään muulla ole samanlaisia ongelmia? ???
Kuskin puolelle on lokakuusta lähtien pukannut kuumaa, vänkärin puoli ok.
Lämpöä säädettäessä joku servo vähän surisee, mutta muuta ei tapahdu.
Pitemmillä matkoilla tarkenee varsin hyvin, puhallusta kun ei voi ottaa kokonaan pois.
Ei kai se lämpö näin talvella haittaa ... pitänee viedä hoitoon kun ilmat lämpenevät.
C5 2.2 HDi '02
Tähän löysästi liittyen kysymys:
Onko tosiaan niin, että eteen jalkatilaan tulaa lämminta vain yhdestä suuttimesta, siitä keskikonsolista?
Kaasujalka hikoilee, toinen palelee.
Noh! loppu talven toimi lämppäri ihan ok! Mutta tänään jäi lämmöt täysille kuskin puolelta. vänkärin puoli ihan ok. Onkohan kukaan törmännyt samaan ongelmaan eli missähän voisi olla vika?
Tässä testauksen loppu tulos. Jos puhallinteho isommalla niin lämpötila ei säädy. Siis kun säädän 0-asennon kautta homma pelaa! eli eikö servot jaksa kääntää isommilla virtauksilla?