Mistä voi johtua -heti kun pysäyttää auton ja antaa olla tyhjäkäynnillä,tärisee/vatkaa koko auto? ???
Lainaus käyttäjältä: mimmit3 - marraskuu 18, 2012, 01:25:10
Mistä voi johtua -heti kun pysäyttää auton ja antaa olla tyhjäkäynnillä,tärisee/vatkaa koko auto? ???
Kuulostaako moottorin ääni normaalilta? Voisi nimittäin olla että se ei käy kunnolla, yksi tai useampi sylinteri pimeänä? Sytytystulpat/puolat kunnossa? Venttiilien ajoitus pielessä, jakohihna lipsahtanut paikoiltaan?? :o
Tai ehkä vain moottorin tukikumit on tulleet tiensä päähän ja kone heiluu miten sattuu... tärinää tulee silloin juurikin tyhjäkäynnillä enemmän kuin korkeilla kierroksilla.
Nämä nyt tuli ensin mieleen...
Tiedä nyt tärinöiden suuruudesta, mutta Xantian joutokäyntiä sivisti huomattavasti maadoitusten ja kaapelikenkien kunnostus, uusinta. Nyt siis homma siltä osin olisi sähköisesti "ideaali", ilman huonojen liitosten yms aiheuttamia jännitehäviöitä* ja - notkahteluja. *Niitä oli.
Tuota kun sitä kysymystä tekee voisi siihen keskittyä vähän.
Automalli ja onko bensa tai diesel sekä laatikko mikä siinä on
Ajetut kilometrit.
Huolto onko säännölistä käytetty hyviä suodattimia ja osia
Vian kuvaus koska vika alkoi ja jos tyhjäkäynti tärisee paljon se kieroslukumittari näyttää ja palaako mittaristossa mikään vikavalo.
Jos kunnon kysymys esitetään niin nopeuttaa vastausta
Autossa on keulassa viimasuoja ja auton akku kunnossa sekä se latauspuoli heikko jännite tekee noita käyntiongelmia.
Ajoitukset kunnossa eli se jakohihna puoli
Kone saa ainetta ruiskupumppu ja suutinpuoli kunnossa jos dieseli niin se suodatin
Kipinä puoli bensakoneessa eli tulpat ja se puolahässäkät ok.
Jos epäilet jotain sähköistä vikaa sen kertoo sitten se vikakoodit.Vastaile niin jos vaoikkaa saisimmee rajattua tuon vian vähän pienenpään kategoriaan,Onko vika päällä jos ilmastointi kytketty toimimaan.
Kaasuläppä puhdas ja mikä jutska tuollaa tyhjakäynin säätimellä onko se siinä kaasuläpässa ?
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,15019.msg108563/topicseen.html#msg108563
Perusrajaus: onko automaatti ja vaikuttaako vatkaukseen jos vaihde on vapaa-asennossa.
Kyllä olisi kiva aina välillä saada lisävalaistusta näihin juttuhin.Jos meinaa että ilman korjaamokäyntiä saada auton kuntoon.
Olis hyvä tietää diesel vai bensa?
Minulla omassa bensavehkeessä tuntuu välillä pientä värinää tyhjäkäynnillä vaihdevalitsimen ollessa D-asennossa. Ei siis mitenkään vatkaa tai tärise, mutta selvästi välillä tyhjäkäynti on aavistuksen epätasaisempaa. N-asennossa värinää ei tunnu.
Selkeästi haluaa V6 liikkeelle liikennevaloissa jos jarrulla paikallaan pitää ja tuntuu tekevän jonkin verran töitä sen eteen, en ole sitä vikana pitänyt. Kunhan saamme lukea minkälaisen koneiston tärinästä on tässä ketjussa alkujaan kyse niin ehkä analyysi helpottuu. Aiheen sivusta: joissain versioissa AM6-laatikon lajitoverit laittavat itsensä vapaalle kun ollaan paikoillaan ja tyhjäkäynnillä, miksiköhän ei PSA-versioissa. Vai onko omani rikki? http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC (http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC)
Kyllä toi mun auton loota menee vapaalle, ainakin näin asian tulkitsisin, mutta se vaatii suht pitkän seisoskelun valoissa.
Minulla valoissa seisoessa menee vapaalle aika nopeastikin, tosin kepistä :-) Jotenkaan ei viitsi ainakaan tasamaalla nöllöttää valoissa jalka jarrulla joten jos näyttää valoissa enemmän aikaa menevän niin vipuan vaihteen vapaalle.