Moi!kaikki !vaihdoin uusi paristo(veholla vaihdettu) kaukosäädin,mutta ei toimii nappista...kuinka saan toimiimaan sen??auto on citroen c5 2.0hdi 2001...manualisesti toimii hyvin,mutta kaukosäädin ei mitäääään.
Laita avain virtalukkoon, laita virta päälle ja pidä jotain avaimen nappia 5-10 sekuntia pohjassa.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
on kokeiltu,mutta ei mitään..
Sitten ei tule muuta ratkaisua mieleen kuin että paristo on ollut tyhjä jo vaihdettaessa, tai että se on väärin päin. Kotelon saa helposti auki kampeamalla saumasta esim ruuvimeisselillä.
paristo vaihdettu veholla ja se kauko ainakiin lähettä,mutta auto ei otta käskyä....olisko jotain autossa sitten???
Itselleni sattui 02 vm C5, ostin sen remontoitavana, jossa ei kake toiminut ja välillä ovestakaan ei lukinnut.Patteri täysi ja yritin tuota koodausta mutta ei vaan toiminut.Avainkotelo auki ja kun ei ollut elektroniikkaputsia niin lakkabensaa paperiin ja varovasti pyyhkien virtapiirien kohtaa joihin painonapit kohdistuvat,ja kas joka pyyhkäisyllä ovet lukkiutuivat ja avautuivat.Ja kannattaa pyyhkiä painonappien pohjat kunnolla jolloin kake pelittää hyvin.
Moi!kokeilin sekin,mutta ei,ei mitään tapahtuu...kiitos
Annan pari vinkkiä, joita kyllä epäilen sinun jo kokeilleenkin... :)
Omassa, ihan toimivassa C5:ssa tahtoo tuo kaukosäätöinen keskuslukko joskus kenkkuilemaan. Ei siis meinaa avata/lukita ovia kovin helposti. Kaksi juttua olen kuitenkin oppinut:
1. ovet avautuvat/sulkeutuvat, jos painaa kaukosäätimen nappia oikein kovaa ja pitkään (n. 3s. -->)
2. riippuu myös siitä, missä kohtaa auton ulkopuolella seisoo. Joistakin kulmista keskuslukko ei meinaa toimia lainkaan, mutta menemällä vaikka auton toiselle puolelle lukko toimii kuin enkeli.
Toivottavasti löydät ratkaisun ongelmaasi pian. Ja muista lukkosula, sitä saattaa tarvita näin talvisin. ;)
se on kuulema vastaanotin/lahetin autosaa ja se ei toimii...mutta en tiedä missä se on ja mikä näköinen on...
Miten on todettu, että vastaanotin ei toimi? Minun edellisessä C5:ssä kaukoavain piti uusia; se lähetti kyllä Vehon testerin mukaan signaalia, mutta sitä ei kuitenkaan saanut koodattua toimimaan autossani. Uusi kauko tilattiin ranskanmaalta ja sen koodaus autoon onnistui ongelmitta.
Moi!mulle sanotiin veholla ,että pitäis osta uusi vastanotin,siis uudet avaimet,vikset,vilkut ja se maksa noin 700e...joku anteeni josain ratissa poiki...
Pyyhin nappien pinnat, ei auttanut mittasin patterin, oli ok. Vaihdoin kuitenkin uuden Vartan 1620 ja paritin kolme kertaa uudelleen. Alkoi taas toimimaan 1,5 h:n kuluttua.
Lainaus käyttäjältä: Luupää13 - marraskuu 11, 2012, 20:35:23
Moi!mulle sanotiin veholla ,että pitäis osta uusi vastanotin,siis uudet avaimet,vikset,vilkut ja se maksa noin 700e...joku anteeni josain ratissa poiki...
Tuo Vehon diagnoosi kuulostaa ajoneston vialta mikä on eri asia kuin ovien lukitus.
Lainaus käyttäjältä: apaija - elokuu 21, 2023, 06:25:22
Lainaus käyttäjältä: Luupää13 - marraskuu 11, 2012, 20:35:23
Moi!mulle sanotiin veholla ,että pitäis osta uusi vastanotin,siis uudet avaimet,vikset,vilkut ja se maksa noin 700e...joku anteeni josain ratissa poiki...
Tuo Vehon diagnoosi kuulostaa ajoneston vialta mikä on eri asia kuin ovien lukitus.
Ei nyt ihan noinkaan, eihän se ajoneston antenni viiksipaketissa ole. Mutta onko keskuslukituksen antenni sitten siinä, sitä en tiedä?
Jospa vaikka onkin ja vika tosiaan on siinä, niin eihän siitä viiksipaketista nyt mitään kahden muhkun hintaa kannata maksaa :)
"se on kuulema vastaanotin/lahetin autosaa ja se ei toimii"
Tästä päättelin että vehossa puhuttiin ajonestosta, mutta aina oppii uutta. En tiennyt että ovien lukituksen kauko-ohjauksessakin on autossa lähetin, ennen luulin että ainoastaan ajonestossa.
"Ei nyt ihan noinkaan, eihän se ajoneston antenni viiksipaketissa ole. Mutta onko keskuslukituksen antenni sitten siinä, sitä en tiedä?"
Tähän saakka olen luullut ajoneston lähetin/vastaanottimen sijaitsevan juurikin ohjauspylväässä. Avainten uusiminen kun kauko-ohjaus ei toimi kuulosti myös epäilyttävältä. Hienoa että tekniikan/teknologian osaajat opettavat minunlaisia tietämättömiä autotekniikan saloihin.