Terve,
Näistä Berlingon mittareista on täällä aika paljon jo väännetty, mutta omalla kohdallina ei ole ratkaisua vielä löytynyt.
Mittaristo on tämä digitaalinen sinitaustainen Jaeger, jossa LED-taustavalaistus.
En ole aivan varma milloin ongelma on saanut alkunsa (kesällä ei huomaa valaistuksen puutetta), mutta ilmeisesti ongelma on ilmennyt sen jäkeen kun auton tarvikeradiota on viimeksi roplattu. Mittarinvalaistus on toiminut kyseisen radion kanssa, mutta silloin radio ei toiminut toivotulla tavalla, joten jouduin muuttamaan hieman johdotusta (Radio sai virtaa vain auton käydessä ja kadotti kanavat yms.). Asennuksen yhteydessä onnistuin lyömään virrat maihin ja poltin radion sulakkeen, mutta tämän ei pitäisi olla, ainakaan suoraan, yhteydessä mittariston tausavalaistukseen.
Tälläistä löysin täältä foorumeilta:
Vs: Berlingo - Mittaristo pimeänä (http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,7091.msg49317.html#msg49317)
« Vastaus #8 : Maaliskuu 18, 2009, 19:56:10 »
Lainaus käyttäjältä: Jii71 - Maaliskuu 18, 2009, 19:44:28
Radio ei ole alkuperäinen. Mihinkäs tämä voi vaikuttaa?
Tein vielä yhden resetin ja taas sen jälkeen mittaristo toimi muutaman päivän...
Jos autossasi on bsi yksikkö ja autoon on asennettu tarvikeradio, niin tuo radio vaatii adapterin. Radio mahdollisesti sekoittaa bsi yksikön ja mittariston. Myös muuta mukavaa voi ilmetä...
Mittaristo toimii muuten moitteitta, ei minkäänlaisia ongelmia mitä muut ovat kuvanneet.
Pystyisikö taustavalaistuksen toimintaa testaamaan, jos puran mittariston ja lyön virrat suoraan valoihin, kyseessä kun ovat ledit?
Luin myös että tuon BSI-yksikön voisi jotenkin "resetoida", ajattelin koittaa irroittaa radion ja "resetoida" BSI-yksikön, jos vaikka valot palautuisivat? Onnistuuko tämä kuinka?
Edelleen on sama ongelma autossa ja kohta pitäisi katsastaa.
Että katsastus lähenee, onko muuten hylkäysperuste, taustavalojen puuttuminen? Miten on? Jos valitset kunniakkaan paluutien ja muutat asennuksen, mikä oli ennen tarvikeradiota. Palaako silloin ledit? Oletko kokeillu, että radio on kokonaan pois? Miten sitten valoille käy? Sulakkeet kannattas käydä kaikki läpi, näin ekana. Kun asentelee niin kannattaa, akku irroittaa, tämä kannattaa ottaa tavaksi. Muuten tulee herkästi oikosulku, virta ryntää ja paikat särkyy.
Tietääkseni on hylkäys peruste.
Aikaisemmin autossa ei ollut ollenkaan radiota (auto ostettu käytettynä). joten paha sanoa miten olisi.
Viimeksi kun ongelmalle yritin jotain tehdä irroitin koko radion, irroitin akun ja nollasin vikamuistin (joka oli tosin tyhjä).
mitään ei tapahtunut. Katsoin myös kaikki sulakkeet, mikään ei ollut rikki.
En ole tarkastanut vieläkään ovatko itse mittarin ledit ehjiä, muutamat muut ledit, jotka ovat samassa piirissä ovat ehjiä, mutta eivät pala.
Hieman kyllä harmittaa kun en tajunnut akkua irrottaa asennuksen yhteydessä. Ennen kun kaikki toimi moitteetta :(.
Sulla on näköjään ollu mittari irti, oletko silmäilly, onko mikään paikka ottanu lämpöö. Sitten mittarin liitin oletko rapsutellu oksiidit pois, pinnistä ja vastapuolesta, että kontakti pelaa. Siinä onkin hommaa, kun nykyään on liittimet, niin hentosia.
Juu irti oli ja kyllä päällisin puolin kaikki näytti hyvältä. Paha noista on mennä sanomaan, kun ei ole hirveästi sähköpuolen kokemusta. On vaan toi alfamerin huoltokirja jossa on myös Peugeotin sisar malli, niin sahköt on hieman erilaiset molemmissa. Enkä mä kyllä niistä mitään ymmärtäisikään.
Pitää tarkastaa nuo kontaktit vielä, onneksi on kohtuu helppo purkaa.
Ajattelin myös viedä auton huoltoon ennen katsastusta, jos vaikka siellä keksisivät jotain.
Oletko varma, ettet ole vaikka kelloaikaa rukatessasi taustavaloa pimentänyt? Omassa -01 -mallisessa tein sen itse kerran vahingossa, painoin ohjelmointinappuloita jotenkin väärässä paikassa. Taustavalo on himmennettävissä pimeäaikaa varten, ettei liikaa häikäisisi. Olin iloisesti hämmästynyt, on tämmöinenkin ominaisuus valittavissa.
Franssu
Mielestäni kokeilin jo tuota jekkua, mutta jos viitsisit muistuttaa miten tuo himmennys juttu toimii niin kokeilen.