Lisää Tuulilasin sivuilta.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=137048 (http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=137048)
Aika kova tarjous :o
No jo! Viidellä tonnilla saa jo aika paljon polttoainetta esimerkiksi.
Kyllä tuo näkyy olevan ihan virallisessa hinnastossakin. Molempien hinta 24000€.
Berlingon multispacella moottorien hintaero 2 500 E. ??? :o
Nälkä kasvaa syödessä. Siitä ei olisi enää pitkä matka robottivaihteiseen dieseliin.
2006-mallisen C4 HDi:n jälleenmyyntiarvo... :-\
Lainaus käyttäjältä: Pugfan - tammikuu 11, 2007, 19:27:26
2006-mallisen C4 HDi:n jälleenmyyntiarvo... :-\
Juuri näin. Arvatkaapa ottiko päähän, kun ostin -05 alussa 1,6 mallin ja mitäs sitten tapahtui... >:(
Nyt on myös Design mallit tarjouksessa. 1.4:sen hinnalla 1.6:nen.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - tammikuu 11, 2007, 20:19:36
Juuri näin. Arvatkaapa ottiko päähän, kun ostin -05 alussa 1,6 mallin ja mitäs sitten tapahtui... >:(
Tuntuu olevan Citroenin ja Auto-bonin tapa :/. Pitäisi osata jo ennakoida, että alkuinnostuksen jälkeen saa halvemmalla paremmin varustellun. Tapahtui myös C5:n ja kaiketi myös Xsaran kohdalla, ainakin.
On tainnu harpata nuo C4 hinnat samalla jonkun verran ylöspäin vai onko ne jo pidempään olleet noin "ylhäällä"? Esim. 2.0i 16V VTR Berline 27000 eur. Eikös tuo ollu vielä jokin aika sitten jotain 24000 eur vai olenko ajasta jäljessä? Ja muistaakseni 1.6i 16V Design Coupe oli viime kesänä n. 20000 eur silloin kun olin tuota nykyistä C4:stani ostamassa (nyt 21750 eur).
Itse itselleni vastaten: Ainakin Tuulilasin sivujen mukaan uuden 2.0i 16V VTR Berlinen hinta on ollut 10.11.2006 24390 eur.
edit:
Ja muistaakseni Berline on yleensä ollut kalliimpi kuin vastaava Coupe, mutta 2.0i 16V VTR:ssä meneekin nyt toisinpäin.
edit2:
Korjattu 2.0i 16V VTR Berlinen aikaisempi hinta.
Ovat hinnat nousseet. Kun tilasin automme lokakuun lopulla (1.4 X Berline) ja vertaan sitä hintaan nyt, niin noussut on (17990 €->19750€). Omalla kohdallani, tilaussopimus sattui oikeaan aikaan.
Lainaus käyttäjältä: Xari - tammikuu 11, 2007, 15:45:49
Lisää Tuulilasin sivuilta.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=137048 (http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=137048)
Aika kova tarjous :o
Tarjouksessa olikin koukku mukana!http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=137206
Lainaus käyttäjältä: Seefemma - tammikuu 16, 2007, 16:43:10
Tarjouksessa olikin koukku mukana!
Käytettyjen bensa-C4:sten jälleenmyyntiarvot lähtenee nousuun mutta uusien myynti saattaa nousta jopa pystyyn ::)
Aiemmin C4 ostaneille tää kait pitäiskin olla hyvä uutinen. Kyllähän käytettyjen hintoja verrataan aina uusiin. Ja harvempi enää ostaa c4:sta esim. tuolla kahden litran bensakoneella, eli taitaa olla diesel ja 1.6 se suosituin vaihtoehto jatkossa.
Jokseenkin mielenkiintoista on tämä mitä mitä Citroenin sivuilla sanotaan hinnoista:
C4 2.0i 16V VTR 27000-27250 euroa
C5 2.0i 16V VTR 26990 euroa
C4 on kalliimpi kuin C5 VTR-varusteltuna! Onhan jo C5 myös kilpailijoitaan edullisempi. Tuo on vaan jo sen verran vanha malli, että sen hinnankorotus tuskin onnistuu.
Onko kellään tietoa/arvausta mille tasolle C4 1.6 HDi mallien hinta asettuu nyt kun "talvitarjous" päättyy? Nouseeko juuri 4500 € entiseen hintaansa (24000 € -> 28500 €)? Autonvaihto voisi olla ajankohtainen huhtikuussa mutta tuo korkeampi listahinta on reilusti budjetin ulkopuolella.
Näyttäisi kilpailukin tänä vuonna kiristyvän: Kia Cee'd 1.6 EX diesel listahinta 22990 € ja Toyota Auris 1.4 Linea Sol diesel 26810 €. Mielestäni C4:n hinta tulisi olla jotakuinkin noiden välissä.
Eilen kysyin hintaa, tarjous jatkuu :)
Lainaus käyttäjältä: PetteriP - maaliskuu 02, 2007, 09:49:13
Eilen kysyin hintaa, tarjous jatkuu :)
Tänään Citroén sivuilla tarjous 31.3 asti
SOitin myyjälle ennen tarjouksen ilmoitettua loppumista ja sovin kaupanteon maaliskuun puolelle. Tilaus tuli siis tehtyä maaliskuun puolella. Toimitusajaksi myyjä kirjasi 2 kk, kuten nykyisenkin vaihdossa menevän C 3:sen kanssa. Lienee kuitenkin toimitusaika taas lähempänä sitä 3 kk, kun tuota luvattua.
Eli jos autonvaihto on ajankohtainen huhtikuussa, sovi myyjän kanssa maaliskuun loppupuolella siten, että kaupanteko tapahtuu huhtikuussa. Auton saat sitten tuurilla juhannukseksi.
Lainaus käyttäjältä: PetteriP - maaliskuu 07, 2007, 10:24:01
Eli jos autonvaihto on ajankohtainen huhtikuussa, sovi myyjän kanssa maaliskuun loppupuolella siten, että kaupanteko tapahtuu huhtikuussa. Auton saat sitten tuurilla juhannukseksi.
Mikä tässä oli se pointti?
Lainaus Kotteroiselta
LainaaAutonvaihto voisi olla ajankohtainen huhtikuussa mutta tuo korkeampi listahinta on reilusti budjetin ulkopuolella.
Lainaus Aakulta
LainaaTänään Citroén sivuilla tarjous 31.3 asti
Lainaus itseltäni
LainaaEli jos autonvaihto on ajankohtainen huhtikuussa, sovi myyjän kanssa maaliskuun loppupuolella siten, että kaupanteko tapahtuu huhtikuussa.
Eli pyydä huhtikuun loppuun ulottuva tarjous, joka sitoo myyjää. Tee kaupat huhtikuussa.
Sorry, jos ei auennut ensimmäisellä lukemisella. :-\
Lainaus käyttäjältä: PetteriP - maaliskuu 07, 2007, 20:58:52
Lainaus Kotteroiselta LainaaAutonvaihto voisi olla ajankohtainen huhtikuussa mutta tuo korkeampi listahinta on reilusti budjetin ulkopuolella.
Lainaus AakultaLainaaTänään Citroén sivuilla tarjous 31.3 asti
Lainaus itseltäniLainaaEli jos autonvaihto on ajankohtainen huhtikuussa, sovi myyjän kanssa maaliskuun loppupuolella siten, että kaupanteko tapahtuu huhtikuussa.
Eli pyydä huhtikuun loppuun ulottuva tarjous, joka sitoo myyjää. Tee kaupat huhtikuussa.
Sorry, jos ei auennut ensimmäisellä lukemisella. :-\
Ahaa... Elikä tarjouksen siirto aikaan jolloin tarjous on jo päättynyt, vai kui?
No onhan siinä se etu tietenkin, että oma "myyty" auto vanhenee ja uusi tulee myöhemmin rekisteriin.
Toimitusaika näyttäisi nyt olevan C4 dieselillä 9-10 viikkoa.
Tänään sain tiedon, että auto on jo maassa. Kauppa tehty maaliskuun alussa ja luovutus parin viikon päästä. Eli toimitusaika melkolailla tuo 8 viikkoa. Alunperin luovutus oli sovittu tehtäväksi 2.5, mutta nyt näyttää siltä että jo vappuna pääsee totuttelemaan robotin metkuihin :)
Itse olen jo 3000km robotilla päästellyt. Tuntuu paremmalta kuin odotinkaan.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 12, 2007, 13:28:28
Itse olen jo 3000km robotilla päästellyt. Tuntuu paremmalta kuin odotinkaan.
Itse tykkäsin myös kun koeajoin. Kys. laatikkoa voisi jopa harkita manuaalin korvikkeeksi jos sen saisi sopivaan moottoriin / varustetasoon naitettuna. Sporttiasennossa vaihtoi riittävän nopeasti ja manuaalimoodissa ei nykimisiä ollut kun muisti höllätä hieman kaasua vaihdon ajaksi. Automaattiasento oli hieman hankala ainakin alkuun kun ei oikein osannut arvata milloin laatikko vaihtoi ja tuli niitä nykäyksiä kun ei osannut höllätä kaasua oikeaan aikaan.
Lainaus käyttäjältä: kojaak - huhtikuu 12, 2007, 13:50:39
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 12, 2007, 13:28:28
Itse olen jo 3000km robotilla päästellyt. Tuntuu paremmalta kuin odotinkaan.
Itse tykkäsin myös kun koeajoin. Kys. laatikkoa voisi jopa harkita manuaalin korvikkeeksi jos sen saisi sopivaan moottoriin / varustetasoon naitettuna. Sporttiasennossa vaihtoi riittävän nopeasti ja manuaalimoodissa ei nykimisiä ollut kun muisti höllätä hieman kaasua vaihdon ajaksi. Automaattiasento oli hieman hankala ainakin alkuun kun ei oikein osannut arvata milloin laatikko vaihtoi ja tuli niitä nykäyksiä kun ei osannut höllätä kaasua oikeaan aikaan.
Kaikkein helpoin on käyttää vakkarilla. Elikä kun on nopeus 40km/h, niin vakkarista vaikka 100km/h tai mitä lystää ja antaa auton vaihtaa ja kiihdyttää omaan tahtiin. Menee aika juoheasti.
Minkälaisiin kulutuslukemiin tuolla BMP-vaihteisella pääsee käytännön ajossa?
Lainaus käyttäjältä: Xantippa - huhtikuu 13, 2007, 19:39:38
Minkälaisiin kulutuslukemiin tuolla BMP-vaihteisella pääsee käytännön ajossa?
Nyt reilu 3000km ajettuna on keskikulutus ajotietokoneessa 4,9 litraa
Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 12, 2007, 15:20:27
Kaikkein helpoin on käyttää vakkarilla. Elikä kun on nopeus 40km/h, niin vakkarista vaikka 100km/h tai mitä lystää ja antaa auton vaihtaa ja kiihdyttää omaan tahtiin. Menee aika juoheasti.
Eipä tullutkaan mieleen. Kuulostaa kätevältä. Oli kyllä lähellä kaupat tuosta C4:stä mutta jäi toistaiseksi tekemättä. Ehkä seuraavaksi autoksi kun on kyllästynyt pikkuautolla räppäilyyn. Dieselistä sen verran että on kyllä omaa luokkaa nuo PSA:n koneet käynniltään ja tasaiselta vedoltaan jos esim. VAG:n pumppusuuttimiin vertaa.