Ostin vajaa vuosi sitten vuoden 2000 mallia olevan Picasson 1,8 bensa koneella.Ongelmana on ollut kokoajan sykkivät valot.
Tyhjäkäynnillä ei juurikaan syki mutta kierroksilla sykkii, mutta ei aina.Kierrosten muutos ei vaikuta sykkeen taajuuteen.
Joskus syke on tuskin havaittavaa mutta joskus taas ihan hävettää ajaa koska syke on niin voimakasta että vastaantulijat ihmettelee mitä toi vilkuttaa. Hyviä neuvoja kaipaava
Mulla oli joskus Volvossa kierrosluvun mukaan sykkivät valot - laturia piti korjata, ilmeisesti koko sähköjärjestelmä toimi ikäänkuin vaihtovirralla... olikohan jännitteensäädin ja hiilet kun piti vaihtaa ainakin. (olivat muistaakseni samassa palikassa)
Mulla jumpperissa oli menny diodit laturista. Se aiheutti samanlaista valojen välkkymistä.
Varmaakin se maadoitus tarkkistetaan niiden valojen ja se lataus pysyykö jännite tasaisena kun kierroksia koneessa. Varmaakin kannattaa vasta ajolenkin lopussa mitata se kun näissä sähkövioissa kun on useasti kun paikat lämpiää viat alkaa silloin.
Minulla oli yhdessä autossa akunkengät löysällä aiheuttaen samanlaisen diskon.
Onko tähän tullut päivitystä.Muistakaa se valojen maadoituspiuhan kunto kun autossa vasemmalla puolella valot himmeästi paloivat.Auto oli kesän seisonnassa ja maadoitus oli päässyt huonoksi
Minulla oli Xsarassa samanlainen ongelma. Latausjännite vaihteli. Syy oli löystynyt säätäjän kiinnitys
Mulla Xsara 2:ssa valojen kirkkaus vaihtelee kylmänä kun polkaisee kaasua. Valot käyvät himmeänä tietyillä kierroksilla. Ei mitään hajua, että mistä tuo johtuu. Koneen lämmettyä tuo efekti häipyy.
Sähkövastukset ennen lämppärinkennoa haukkaavat paljon poweria latauksesta. Siksi valot räpsyy. Huono akku korostaa välkkymistä.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - joulukuu 03, 2012, 20:04:08
Sähkövastukset ennen lämppärinkennoa haukkaavat paljon poweria latauksesta. Siksi valot räpsyy. Huono akku korostaa välkkymistä.
Mulla on kyllä laitettu uusi Banner autoon alle vuosi sitten. Oiskohan akun kenkien kiinnityksessä vika...
No hei taas, valot sykkii edelleen ja otin laturin irti HUH..HUH ja oli mitsubishin laturi. Tilalle tarjotaan valeon laturia, mutta siinä on sähköliittimet erilaiset.Voiko ne pistokkeessa olevat 2 johtoa laittaa sen pienemmän ruuvin alle samaan liittimeen vai tuleeko tuhoja. Olisi saatava aika nopeasti ajoon takasi, joten hyvät neuvot otetaan kiiiiiiitollisena vastaan.
Minulla oli vuoden 2000 Xsara Breikissä pitkään sykkivät valot. Mittasin akun navoista jännitteen ja se vaihteli.
Kysyin asiaa parista autosähkökorjaamosta mutta ne sanoivat, että sen kuuluukin vaihdella. Tilanne jatkui yli vuoden ja lopulta ajattelin vaihtaa laturin säätäjän.
Motonetissa ei ollut sopivaa tyyppiä eikä siihen hätään löytynyt edes sopivaa purkuosaa mistään, joten asensin ko. säätäjän takaisin. Valot eivät ole vilkkuneet sen jälkeen. Myös laturin lännite on vakaa.
Vilkkumisen syy lienee ollut toisen säätäjään tulevan kaapeliliitoksen löysyys. Mutteri oli selvästi löysä
Laturi vaihdettu, valot vakaat, kiitokset Kuopioon Sitikan huoltoon hyvästä neuvosta johtojen suhteen!