Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => BX, Xantia, XM => Aiheen aloitti: Olponator - lokakuu 06, 2012, 11:51:12

Otsikko: Jarrujen ilmaus/tyhjennys ilman pukkeja
Kirjoitti: Olponator - lokakuu 06, 2012, 11:51:12
Yksinkertainen kysymys, johon en ole löytänyt vastausta mistään:

Voiko hydenesteiden vaihdon yhteydessä jarrut tyhjentää vanhasta nesteestä ilman että auto on nostettu neljälle pukille? Kaikissa ohjeissa tämä pukeille nostaminen on mainittu, mutta syytä siihen ei missään. Jos tunkkaan vain yhden renkaan kerrallaan, niin onko aiheutuuko siitä jotain ongelmia?

Minulla kun ei noita pukkeja nyt tähän hätään ole saatavilla ja jousitus ikävästi pompottaa.

Kiitos vastauksista.
Otsikko: Vs: Jarrujen ilmaus/tyhjennys ilman pukkeja
Kirjoitti: Jasu - lokakuu 06, 2012, 12:48:08
Etujarrujen kannalta ei mitään merkitystä.

Takajarrujen kannalta sen verran että takajousitukselle pitää jättää paineita, eli ala-asennossa ei onnistu ilmaaminen kun takajarrut saavat käyttöpaineensa takajousitukselta. Kun olet nostanut tunkilla sen verran että pyörän poistanut olet, niin sitten nostat takaisin yläasentoon ilman sitä poistettua rengasta.
Otsikko: Vs: Jarrujen ilmaus/tyhjennys ilman pukkeja
Kirjoitti: Olponator - lokakuu 06, 2012, 14:24:34
Lainaus käyttäjältä: Jasu - lokakuu 06, 2012, 12:48:08
Kun olet nostanut tunkilla sen verran että pyörän poistanut olet, niin sitten nostat takaisin yläasentoon ilman sitä poistettua rengasta.

Anteeksi, mutta tätä en ihan ymmärtänyt. Eli jos laitan auton ylä-asentoon ja tunkkaan renkaan kerrallaan ylös ja ilmaan/tyhjennän jarrut. Niin mitä minun piti tehdä takarenkaalle? Eikös auto ole koko ajan ylä-asennossa?
Otsikko: Vs: Jarrujen ilmaus/tyhjennys ilman pukkeja
Kirjoitti: Jasu - lokakuu 06, 2012, 20:52:25
^Ajatus meni ehkä hitusen pitemmälle kuin pitäisi, kun itse tulee toimittua siten että auton hydrauliikan avulla nostaa/laskee, eikä tunkilla. Siis tunkki kyllä alle, mutta sillä ei nosteta vaan käytetään "konevoimaa" siihen.

Tunkki alle siten että on juuri nostokorvakkeessa kiinni, autoa alempaan asentoon ja tunkinpuoleiset renkaat iloisesti nousevat "kuin itsestään" kallistuksenvaimentimen ansiosta.

Jos taas nostat tunkilla, etkä koske korkeudensäätöön, niin silloin takajarruillakin on täydet paineet.