Morjens.
Nyt tarvittais pikaista apua siitä kuinka saada lämppärille menevät putket irti lämmityslaitteen kennosta.
Alkoi vuotamaan melkosen voimakkaasti konehuoneen puolelta liitoskohdasta mutta miten tuo liitos otetaan auki ja saako sen auki?
Näin siellä kyllä jonkinlaisen peltilipareen putkien välissä mutta en sitä uskaltanut koittaa mitä siitä tapahtuu.
Elikä jos joku tietää kuinka tuo irroitetaan niin piakasesti viestiä tulemaan. Ei jaksa kokoaikaa lisätä vettä kun ei pysy edes 50 kilsaa nesteet.
Ja mitenkä tuo yleensä on toteutettu kun ei siinä ole klemmareita ollenkaan? Onko painamalla vain kiinni?
Josvaikka sais tuon vuodon tukittua jollakin edes siksiaikaa kun saan toisen auton kuntoon.
No nyt toinen putki irti ja oli murtunut muoviputki poikki.
Kuinka tuo muovinen osa irtoaa missä on ilmausruuvi tuolta kennon päästä?
Vai onko sekin kiinteä paketti eikä saa irroitettua liitintä siitä?
No nyt se on irti kokonaan ja tuhannen palasena. Jos jollain olis tuota liitinsydeemiä jossakin purkuautossa niin viestiä tulemaan ja vaikka hinnan kera.
Nyt toivoa pitää ettei pakkasta tule vähään aikaan:)
Itellä kävi sama juttu, varaosa auto artikkelista vähän reilu 60 postikuluineen.
Kiinni menee painamalla ja lukitaan sillä metallilipareella, itse otin kakkosnelosen pätkän ja sillä vähän avitin kun oli jäykkä.
Putket tosin jouduin laittamaan eri päin koska muuten ois tullu liian jyrkät mutkat.
Sent from my Lumia 800 using Board Express
Juu tuntuu olevan melko haperoa vanhemmiten. No nyt on uusi osa hommattu kolariautosta joka oli pösö 306 ja sopi sinne komiasti. tosin putket piti liittää kupariputkilla kiinni kun eihän pösössä ole niin pitkiä putkia mutta toimii noinkin:)