MOI !
Sattui tällainen tapaus, että kaasupoljin jäi alas jumiin eli kone täysille ja sitten mentiin, onneksi oli suora tie ja sammutin moottorin. Syy: kaasupolkimen muovinen pää porautui lattiamaton kiinnitysruuviin (tai jokin muu ruuvi), josta suojamuovi oli hävinnyt, ruuvin kärki oli juuri sentilleen polkimen kohdalla, olis tehtaan väki voinut katsoa vähän turvallisemman paikan ruuville ettei tällaista sattuisi, voi joskus käydä pahastikin. Siellä on kolme ruuvin kärkeä läpi lattian, joissa kahdessa oli musta suojus ja yhdestä puutui.
Hyvä homma ettei mitään vakavampaa tullut.Se teoria ja käytäntö joskus näissä autoissa ei kulje käsi kädessä.Hyvä kun laitoit tämän jutun pitää sekata tyttären kulkineessa tämä justka.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,4004.0.html
Olisiko tämä sellainen vika että maahantuojalle vinkki että tämmöistä tapahtui kotionnni.Jos jotain sattuu niin ei aikakaan lkukaan pysty sanomaa että kukaan ei ole ilmoittanut kyseisestä viasta