Millainen homma on C2:n 1.4bensa 2004:n 5v-manuaalin laatikon öljyn vaihto.
Mistäs löytyy tyhjennysproppu ja mistä täytetään? Tarviitko erikoistyökaluja korkkien irroitteluun tai täyttöön?
Totalin 85-90 öljy lienee tähänkin se paras vaihtoehto? 2 litraa ilmeisesti on täyttötilavuus.
Varmaakin hyvä öljy ja 2 litralla pärjää ja kun menet sinne auton allee ja sinulla on noita neliöavaimia mukanaa saat sen tyhjennysropun aukl jatäyttöropun ja ota sitten sieltä kaupasta se letku jonka saat siihen pulloon kiinni että saat laittaa uudet öljyt sisään autoon .Muista seisottaa autoa se 5 minuuttia että kaikki öljy valuu pois laatikosta.Ja laatikossa aika kuumat öljyt jos on niin se odottamien ettei mitään vahinkoa synny.Lue tuo linkki ensiksi 2 vuotta sitten kirjoiteltiin.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,10767.msg70812.html#msg70812
Lainaus käyttäjältä: Renee - elokuu 20, 2012, 12:21:43
Varmaakin hyvä öljy ja 2 litralla pärjää ja kun menet sinne auton allee ja sinulla on noita neliöavaimia mukanaa saat sen tyhjennysropun aukl jatäyttöropun ja ota sitten sieltä kaupasta se letku jonka saat siihen pulloon kiinni että saat laittaa uudet öljyt sisään autoon .Muista seisottaa autoa se 5 minuuttia että kaikki öljy valuu pois laatikosta.Ja laatikossa aika kuumat öljyt jos on niin se odottamien ettei mitään vahinkoa synny.Lue tuo linkki ensiksi 2 vuotta sitten kirjoiteltiin.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,10767.msg70812.html#msg70812
Mistähän se täyttyaukko löytyy?
Normaalisti noissa muissa autossa on siinä laatikonsivussa se sitten kuvaa sitä mihin asti sitä öljyä laitetaan.Mutta teillä auto niin samalla sen tutki kyllä se sieltä löytyy jos ei niin laita siitä huohottimen kohdalta kuten tuossa linkissä
Lainaus käyttäjältä: Renee - elokuu 20, 2012, 14:39:47
Normaalisti noissa muissa autossa on siinä laatikonsivussa se sitten kuvaa sitä mihin asti sitä öljyä laitetaan.Mutta teillä auto niin samalla sen tutki kyllä se sieltä löytyy jos ei niin laita siitä huohottimen kohdalta kuten tuossa linkissä
Tuosta huohottimesta lienee huomattavasti helpompi ne öljyt sinne tuupata. Mutta 2 litraako sinne sitten kaatelee jos ei sitä pysty mitenkään tarkistamaan? Onko tuo kuinka hidas homma tuon huohotusreiän kautta valutella?
Huohottimen reiän kautta, sopiva letku (n. 12.-14mm)ja tratti. Letkussa olisi hyvä olla pienempi sisäletku, josta tulisi lootan ilmaa ulos.* Muuten saattaa tratti pullautella. Lämmitä uusi öljy, menee paljon nopeammin. 2 litraa riittää. * Muutenkin letkun alapään kanssa saa olla tarkkana, ettei ohivuotoa....Huohotintulppa avautunee 17mm avaimella. Vanha ööli pois kohta ajon jälkeen, kuumana, tulisi mahdolliset sakat paremmin pois.
Lainaus käyttäjältä: ealab - elokuu 22, 2012, 08:47:00
Huohottimen reiän kautta, sopiva letku (n. 12.-14mm)ja tratti. Letkussa olisi hyvä olla pienempi sisäletku, josta tulisi lootan ilmaa ulos.* Muuten saattaa tratti pullautella. Lämmitä uusi öljy, menee paljon nopeammin. 2 litraa riittää. * Muutenkin letkun alapään kanssa saa olla tarkkana, ettei ohivuotoa....Huohotintulppa avautunee 17mm avaimella. Vanha ööli pois kohta ajon jälkeen, kuumana, tulisi mahdolliset sakat paremmin pois.
Siellä on vissiin kaks tyhjennysproppua, pitääkö molemmat avata?
Onnistuiko se öljynvaihto hyvin?
Jep, helppo homma. Alempi neliöproppu auki josta vanhta pois ja huohottimen reiästä uudet sisään. Ilmeisesti tuo ylempi neliöproppu on ns. tarkastus/täyttöreikä.
EI pahalla mutta c2 ja c3 on tarkka öljynmäärästä, elikä vanhat pois .Uudet tasan 2l huohotimen reijästä ,eikä desiäkään enenpää.
citkaan on oma öljy manuaalilaatikolle . Mitään motonetin halpa öljyjä kannata laittaa. .Käytännössä maahan tuoja ilmoittaa että
öljyt ovat ikuiset, ei kuulu huolto ohjelmaa. Ainostaan jos joutuu korjauksen yhteydessä vaihtamaan, tai on vuotoja.
vaihteiston kokonais öljymäärä on 2.2 l vaihdettaessa lisätään vain 2 l.
Ajattelin vaan ettei tule ongelmia.
ys ter velimatti.
Joo ikiöljyjä minun tietääkseni ei ole viellä keskitty,joten muistakaa ihmiset vaihtaa noita öljyjä säännölisesti.
oma henkilö kohtainen mielipiteen on loota ölyt kannattaa vaihtaa riippuu ajosta.
toi ohje mistä kirjoitin oli huolto korjaus/huoltomanuaalissa.
Joo monesti noi huohtovihkojen vinkit on aika huonoja juttuja.Onko auto Beirutissa vai Suomessa on monesti noihin huoltohommin vaikuttava seikka.