Taitaa olla kaasupolkimessa vikaa, kun 1500-2100 rpm kierrosalueella nykii.
Mutta kun laitan vakionopeussäätimen hoitamaan polkimen hommia, niin nykimistä ei ole.
Aukaisin tuon polkimen ja siinä onkin erillinen irrotettava anturiosa, johon tulee se viisinapainen liitin.
Ei ole potikoita, homma pelaa jotenkin magneetttisesti, koska mitään kosketuspintoja ei ole ja anturiosa on valettu läpinäkyvän muovin sisään.
Onkohan kellään ollu samaa ongelmaa, korjaantuiko polkimen vaihdolla? EGR:ää epäilin aluksi, mutta ei se taida olla siinä, kun vakkari päällä ei nyi.
Merkkiliikkeestä saa uuden polkimen 160 eurolla, hajottamoilta sais satasella.
Joo, vaihdoin polkimen, ei muutosta parempaan.
On se yskän aiheuttaja siinä EGR:ssä vissiin sitten.
Kun tarkkaan kuulosteli, niin aivan aavistuksen se nyki vakkari päälläkin. Mutta ei niin paljon, kuin normaalisti kaasupolkimella ajaessa. Outo homma.
EGR:n vaihto on aika työläs homma, mitä kuvia katellu netistä.
Saiskohan sen EGR:n disabloitua jotenkin helpommin, ettei tartte vaihtaa uuteen ja purkaa koko autoa sitä varten? ???
EGR venttiiliä ei sitten merkkihuollosta kannata ostaa. Saman osan saat muualta paljon halvemmalla.