Moi !
Auto C3 1.4 vm. 2003.
Minulla oli autossa Bosh FR 7 DE tulpat ja motonetti myi minulle uudet Bosh FR 7 DC+, mitä eroa on DE ja DC merkinnällä. Ja mistä tietää onko ko. auton kone 8 venttiilinen vai 16 venttiilinen ?
F = kierre M14x1.25
R = sisällä vaimennusvastus
7 = lämpöluokka (13 kuumin - 6 kylmin)
D = kaksois kipinä
E = rako : 0.9mm, päällyste : nikkeli-ytrium
C = rako : 0.7mm, päällyste : super (kupariydin)
eli eroa ei hirveästi ole. sanoisin jopa olemattomasti.
itselläni oli c4:sen orkkis tulppa bosch fr 8 seo ja vaihtui motonetissä fr 8 sc+ ja hyvin on toiminut nyttenkin.
Autosi on 1.4 8v.
Kuules katso sitä rekisteritodistusta jos tehojen kohdalla lukee 50KW teillä on koneessa 8 venttiliä jos lukee 66KW teillä on 16 venttiliä.'
Toinen seikkaa menkää sellaiseen varaosaliikkeeseen jossa myyjä pyytä auton rekisteritunnuksen silloin se tekniikkaa puoli on hallussa niin oikea osa tulee kerralla autoon.Tämä on jokaisessa paikassa pois lukien Motonet.
8v http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9273.0.html
Mori !
Rekisteriotteessa lukee 54 kW ??? Niin ilmeisesti 8 venttiilinen kone ?
Eikös vastaus ole jo tuolla? Avaa konepellin ja kattoo, kyllä sen eron huomaa ;)