MIkä tommonen lämmitin mahtaa olla? Mulla pyssäs auto motarille ja tuli antipöllö herja. Vika koodit luettiin ja vika on kuulemma jossakin esilämmittimessä, joka sijaitsee keskikonsolissa.
Aika oudolle tuntuu, että joku lämmitin pysäyttää auton. :(
Esilämmitin on kyllä konehuoneen puolella. Ei oo hinnalla pilattu ja pystyy ite vaihtamaan melko helposti. Gummikäsineet tumppuihin niin ei nafta haise. Ite jouduin vaihtamaan sen kun alko vuotamaan läpi, samalla lailla kuin tossa aiheessa:
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=7187.0 (http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=7187.0)
Tässä lienee kuitenkin kyseessä lämmityslaitteen esivastus. Ainakin niin vakuuttavasti pösöhuoltomies mulle selitti...
Kovasti kyllä ihmetyttää, jos tällanen vastus aiheuttaa "antipöllön" ja sammuttaa auton. :(
Saattaisi olla niin että hiukkassuodattimen puhtaaksipolton aikana lisätään tuokin vastus moottorin kuormaksi. (ainakin jossain malleissa laitetaan takalasin lämmitin sekä jotain muuta päälle siksi aikaa kun hiukkaspoltto suoritetaan, mutta niiden laitteiden merkkivalot ei silti syty...)
Jos se lämmitin on poikki tai oikosulussa (tai johto/rele) voi olla ettei hiukkaspolttoa aloiteta => siitä saattaisi herja juontaa juurensa.
(Joissain HDI malleissa on ihan normaali hehkutulpp(i)a vesitilassa lämmittämässä, jos koneen hukkalämmöt ei riitä, joissain ilmeisesti sähkövastus sisääntulevaa ilmaa lämmittämässä. Voisin veikata tässä ehkä ensimmäistä tapaa, jos laitetetaan kuormaksi päälle "turhan takia")
Mutta kun en tuosta mallista tiedä (enkä missä se elementti sijaitsee), niin enemmänkin spekulaatiota, kannattanee silti korjata ettei hiukkassuodatin tukkeudu turhaan?
Veikkaus vedestä taisi mennä huti, kun suottaapi olla ilmaakin lämmittävä, tuollaisia 1 kW ilmalämppäreitä näyttää löytyvän jonkun alkupään C5 HDI:n kojelaudan sisuksista:
http://www.pirkanmaanhinauspalvelu.fi/naytaosa.php?id=337131
Valeo AC CPT X4 1000W F661826M/F
Mutta ainakin faceliftissä koko lämppärikotelo on muuttunut, eli voi olla ehkä erilaisiakin?