15 tkm lähestyy, tekisi mieli vaihtaa välillä öljyt helposti, kun suodatin varmaan kestää 30 tkm.
Eli onnistuuko imuttaminen öljytikun putkella, meneekö se pohjaan asti?
Dieselissä searchin mukaan onnistuu, bensamalliin en löytynyt infoa... ???
Lainaus käyttäjältä: Megaman - heinäkuu 30, 2012, 15:13:38
15 tkm lähestyy, tekisi mieli vaihtaa välillä öljyt helposti, kun suodatin varmaan kestää 30 tkm.
Eli onnistuuko imuttaminen öljytikun putkella, meneekö se pohjaan asti?
Dieselissä searchin mukaan onnistuu, bensamalliin en löytynyt infoa... ???
Itse olen tuolla tavalla kerran öljyt vaihtanut, letku siitä tikun reiästä sisään. Eli onnistuu mutta ei se taida ihan tyjäksi silleen tulla, jotain jää pohjalle. Ja aika kapea letku pitää olla että mahtuu siitä tikun reiästä. En muista mittaa, tuolla se letku jossain on... mutta senhän saa helposti mitattua siitä, kovin paljon tikkua leveämpi ei mahdu.
Ai niin ja pitää olla kunnon pumppu, pilteman p*ska meni rikki siinä hommassa. >:(
Vai toimisko toi ite öljytikun putki imuputkena? Siitä jos sais tietoa.
Kaverilla on sellanen iso öljynvaihtovehje, johon saa paineilman kiinni ja öljyt lähtee imuun jotenkin alipaineella tjsp. Siihen ei vaan oo niitä imuputkia, joten aattelin että se öljytikun putki itse toimisi moisena? Letku suoraan kiinni siihen öljytikun putkeen.
Lainaus käyttäjältä: Megaman - heinäkuu 30, 2012, 15:13:38
15 tkm lähestyy, tekisi mieli vaihtaa välillä öljyt helposti, kun suodatin varmaan kestää 30 tkm.
Eräs kokenut korjaaja sanoi kerran, että öljyt kyllä kestää hyvin reilummankin matkan kunhan vaihtaa suodattimen riittävän usein.
Kuplassahan kannattaa öljyt vaihtaa parin kolmen tonnin välein, kun suodatinta ei ole ollenkaan. Tai kait siellä on joku sihti. :)
Joo, kyllähän toi suodin aina kannattais vaihtaa.
Meillä on firmassa Vivaro ja kun se meni ekaa kertaa tutulle korjaamolle huoltoon, epäilivät, että näinköhän siihen on ikinä vaihdettu suodatinta (oli reilut 100.000 lasissa), tehty pelkästään imuvaihtoja aikaisemmassa huoltopaikassa? Ainakaan pohjalevyä ei oltu ikinä irroitettu.
Turha mun mielestä alkaa tässä hommassa sniiduilemaan, halvinta mahdollista huoltoa vaikka filsunkin vaihtaisit.
Vai toimisko toi ite öljytikun putki imuputkena? Siitä jos sais tietoa.
eipä lähde tollai öljyt eli ei toimi toi yllä oleva konsti, kerran vaihdoin öölit imupumpulla ja samalla hajos se moponetin pumppu eli kaksi vaihtoo tuli eka ja viimeinen vaihdoin suodattimen samalla, kyllä ne suodattimet kannattaa vaihtaa joka kerta.
Joo ei tässä mitään... Voin kyllä venyttää vaihtoa muutamalla tonnilla, koskaan en ole 18 tkm pidempään ajanut samoilla öljyillä. Tollanen imuvaihto vie varmaan alle 5 minuuttia kaikkineen. Ite kun vaihtelen, menee vaihtotyössä nosturilla helposti se tunti kaikkine paskanjauhamisineen ja ihmettelyineen ja siihen ei oo vielä laskettu kahvituntiakaan mukaan... :P
Jos sellaisella keltaisella imupumpulla vaihtaa niin menee 10-15 minuuttia ja öljyjen pitää olla lämpimät....ja varmaan saman verran saa imeä lutkuttaa sillä painetoimisellakin....
älkää ostako sitä noin 10 euroa maksavaa mustaa halpismallia vaan keltainen tai musta jossa keltainen pääty,maksaa tokman tai maxi makasiineissa noin 22-24 euroa ja muuten kestää...
kokeillaas linkittää moisesta härvelistä kuvakin: http://www.motormarket.fi/verkkokauppa/imagecache/150x150_3-C611511.jpg
löytyy tuotenumerolla C611511 CD Cardic tuoteluettelosta
Lainaus käyttäjältä: Megaman - heinäkuu 30, 2012, 17:04:07
Vai toimisko toi ite öljytikun putki imuputkena? Siitä jos sais tietoa.
Näyttäisi tuossa menevän putki pohjaan asti, eli siitä vain imemään.
Mutta millään parinkympin lutkuttimella ei kannata yrittää, kun siinä putkessa on pieni ilmareikä.
Minusta parempi nostaa jousitus ylös ja sukeltaa alle. Öljy astia alle ja uusi propun tiiviste ( oikea massatäytteinen). Suodatin vaihdetaan aina ja uudet ölpät masiinaan. Siitä se lähtee!
Mitä C3 olen vaihtanut öljyt niin Motonetissa ostettu sähköpumppu jossa on ne letkut mukana niin kuuma kone ja öljyt imetään pois vaihdetaan suodatin.Kyllä sieltä lähtee ne kaikki öljyt pois mitä olen katsonut jäteöljyn määrää kannussa ku vertaa öljytilavuuteen.Nykyään kun Mersuissa se öljy vaihdetaan imemällä eli nykyaikaa.Katsokaa paljon sieltä tulee öljyä pois muistakaa se suodatimen öljymäärä myös.Ja tippakaan ei menee öljyä sinnee maahan tai asentajan käsille siistiä
Lainaus käyttäjältä: Jartsa - elokuu 01, 2012, 01:33:50
Minusta parempi nostaa jousitus ylös ja sukeltaa alle. Öljy astia alle ja uusi propun tiiviste ( oikea massatäytteinen). Suodatin vaihdetaan aina ja uudet ölpät masiinaan. Siitä se lähtee!
Jaa, eiks sulla ole siellä auton alla sitä irrotettavaa 1,5 m2 muovista pohjalevyä?