Morjens mieheen,
Ostin tuosta melkeen naapurilta ko. Saxon, jossa käyntihäiriö. Tutkittua asiaa havaitsin, että siinä koneen päällä, missä on ilmanputsari, kaasuläppä ja vasemmalla musta boxi, jossa on päällä punainen Citroenin logo. Onko se siinä? Tältä mystiseltä boxilta lähtee 3 sähköjohtoa (2 x vihreä + pinkki). Huomasin pinkin johdon olevan melkein poikki ja korjasin sen. Ongelma ei poistunut, mutta huomasin kun vähän nytkytän sitä mustassa boxissa kiinniolevaa liitintä auton käyntiääni muuttui ja sitten se sammuu.
Eli mitä tuo loota sisältää? Miten sen voi aukaista? Miten sen boxissa kiinniolevan 3 pinnisen urosliittimen saa irti? Yksi Torx ruuvi siinä on, mutta vaikka sen irroitan, en saa liitintä irti, tai en uskalla repäistä.. Voisikohan tuossa olla ratkaisu tähän käyntiongelmaan?
Miten muuten tuon ruiskujen ohjainboxi voi temppuilla, vai meneekö se heti kerrasta vainaaksi?
-Antti-
Ehdinpä viimein pari tuntia tutkia tuota kotteroa ja selvitin tuon mystisen muovilaatikon arvoituksen ja hämmästys oli suuri.. :-D
Sehän on saakeli imusarja! Siis muovista valettu imusarja!! Sen tiesin, että ruohonleikkureissa käytetään muovisia imusarjoja, mutta autossa.. Kaikkee sitä näkee kun vanhaksi elää.. :-DDD
Käyntiongelmien syy näyttäis olevan kostealla kelillä tuo MAP sensori, johon nuo kolme johtoa tulee. Tänään kuivalla ilmalla toiminut ongelmitta, mutta kun kastelin vedellä konehuonetta ongelmat alkoivat. Onko jollain ollut samankaltaista ongelmaa??
Ne MAP-anturit on ihan paskoja, kannatta pitää aina yks ehjä mukana. Myös kaasuläpän asentoantureita menee välillä.
Muovisia imusarjoja on monissa autoissa, ei mikään uutuus. ECU on siellä oikean lokasuojan kupeessa.