Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C5 I ja C5 II => Aiheen aloitti: jampester - heinäkuu 10, 2012, 13:48:08

Otsikko: C5 II - Lasinnostimet reistaa
Kirjoitti: jampester - heinäkuu 10, 2012, 13:48:08
C5 II / 2005

Eli vika on seuraavanlainen:

Kuskin puolen lasinnostimen kytkinpaneelista kaikki toimii moitteettomasti, kunnes koskee kuskin lasinnostimeen. Sen jälkeen koko kytkinpaneeli menee mykäksi, mukaanlukien peilien säätimet. Ja siis se kuskin lasi ei hievahdakaan eikä pidä mitään ääntä. Kun auton sammuttaa ja käynnistää niin kytkimet alkavat taas toimia (lukuunotttamatta tietenkin sitä kuskin lasia). Muiden ovien painikkeista ikkunat toimivat koko ajan ok.  Onko vika kytkinpaneelissa ja jos on niin olisiko kellään jäänyt sellaista toimivaa nurkkiin pyörimään minulle myytäväksi?


Otsikko: Vs: C5 II - Lasinnostimet reistaa
Kirjoitti: apaija - heinäkuu 11, 2012, 10:39:58
Se kytkinyksikkö on hyvin yksinkertainen, erikokoisista vastuksista auton tietokone tietää mitä pitäisi nostaa tai laskea. Jokaiselle ikkunalle on oma linja tietokoneelle sekä peileille yhteinen. Omassa oli kytkimen muovin palasia siellä välissä ja suosittelen ottamaan tuon pois ja purkamaan onko sama juttu. Elektroniikkaa siitä et saa rikki, kotelon ehkä. Koottu muoviklipsuilla eikä tarkoitettu avattavaksi eli varovainen kannattaa olla.

Ari
Otsikko: Vs: C5 II - Lasinnostimet reistaa
Kirjoitti: apaija - lokakuu 16, 2020, 08:16:51
Mitenkä nuo lasit on kiinni nostimissa. Takalasit  ei suostu laskemaan, kun auttaa niin menee eli hissi kulkee kyllä. Lasissa näkyy olevan reikä alhaalla mutta tuleeko tuohon joku tappi vai onko muovisessa vastakappaleessa kynnen tapainen. Onko tuo näkyvissä / korjattavissa ylä vai ala-asennossa.
Otsikko: Vs: C5 II - Lasinnostimet reistaa
Kirjoitti: ukonvaaja - lokakuu 16, 2020, 10:36:07
Hississä on muovikynsi joka tarttuu siihen lasin reikään. Kynsi on sellainen että lasin voi painaa paikalleen ylhäältä päin ovea purkamatta. Jos haluaa näköyhteyden, pitää poistaa ovipahvi. Ruuveja vetokahvassa 2, avauskahvassa 1, kaiuttimessa 4 ja kaiuttimen alla 2, sitten riuska veto ja särkyneiden painokiinnikkeiden vaihto.