Liitytäänpäs tännekkin foorumille, kun tuli hankittua eka citroen meidänkin perheeseen.
Poika sai ajokortin ja vei meidän kakkosauton, jolloin isä jäi vaille ajokkia. No tuli sitten ostettua
tuollainen Xsara 1.4i X coupe vm-99 aj.207tkm.
Näin vajaan viikon käytön kokemuksella täytyy sanoa, että olipa positiivinen kokemus ainakin vielä.
(Koputetaan puuta). Hyvä ja hiljainen auto ajaa ikäisekseen ja jo kuitenkin noilla kilometreillä. Lisäksi ruostetta ei
juuri missään ja maalipintakin vielä hyvä.
Kokemusta on itsellä useammasta Rellusta, joten ei ranskalaiset uusi kokemus ole.
Reilun tonnin autoksi yllättävän hyvin kaikki toimii, mutta muutama pieni harmillinen sähkövika on ilmennyt:
- Kuskin oven sähköpeili ja apukuskin oven kaiutin ei pelannut- korjattu ovijohtojen läpikäynnillä.
- Kuskin penkinlämmitin ei toimi- En ole vielä ehtinyt katsoa. Onko yleinenkin ongelma??
Suurimpana ongelmana on kuitenkin keskuslukituksen temppuilu. Asiasta on täällä käyty aikaisemmin kyllä keskustelua, mutta mitään aivan suoraan omaani liittyvää en heti löytänyt.
Eli lukitus toimii/ ei toimi seuraavasti: (Auto on coupe mallisena 3-ovinen.)
-Kaukosäädin avainta painamalla, kuskin ovi ja takaluukku yrittävät lukittua, mutta avautuvat heti samantien. Apukuskin ovi on tällöin täysin mykkänä.
- Avainta lukkopesässä kiertämällä toimii vain kuskin ovessa, ja tällöinkin vain kuskin ovi lukittuu. Apukuskin oven lukkopesässä avain kääntyy vain aukeamissuuntaan, mutta ei lukitussuuntaan (jumissa vai???). Takaluukun lukkopesässä avain ei käänny kumpaankaan suuntaan (sekin jumissa??).
-Auton sisällä ollessa, kun painaa kuskin oven lukitusnapin pohjaan, lukittuu vain kyseinen kuskin ovi, ei muut.
Apukuskin puolelta taas yrittää lukittua kaikki ovet, mutta "pompahtavat sitten heti takaisin auki".
En tiedä liittyykö samaa asiaan, mutta kun aukaisee apukuskin puoleisen oven syttyy kattovalo. Sensijaan taas kuskin oven aukaisulla valo ei syty.
Eli tällä hetkellä saan apukuskin oven vain sisäpuolelta lukkoon, takaluukkua ei saa lukkoon ollenkaan ja kuskin ovi lukittuu avaimella kääntämällä.
Mistä lähteä vikaa etsimään? Kuskin ja apukuskin ovien johtosarjoja olen käynyt läpi ja molemmista oli 3 johtoa poikki heti oviliittimen vierestä (Tällöin alkoi kaiutin ja sähköpeili toimia). Ovien verhoiluja en ole vielä purkanut.
Onko johtoja todennäköisesti vielä jostain poikki vai onko nuo jotkin lukot jotenkin kankeita tai jumissa. Ja eikö takaluukku ja apukuskin ovi pitäisi pelata edes avainta lukkopesässä kääntämällä? CRC:tä ja lukkoöljyä olen noihin lukkopesiin uittanut jo vaikka kuinka paljon, tuloksetta tähän asti.
Kaukosäädin avaimessa on vielä tuo pienempi ylempi painikenappi (avauspainike?), mutta siitä ei tapahdu mitään.
Reilun tonnin auton lukkoja ei kannata monella sadalla vieraalla korjata, mutta jos jollain löytyy vielä vinkkejä että
mitä kokeilla. Oireet niin epämääräiset, ettei oikein osaa paikallistaa tiettyyn oveen tmv.
Lukkopesät niin likaiset , että jumissa. keskuslukituksen moottorien tangot voi olla irti jo osasta moottoreita. Näin ainakin tuossa omassa Coupessa johon vaihdoin kaikki lukot juuri tuosta syystä joka sinullakin on.
Johdoista tuo tuskin johtuu jos kävit ne jo läpi.
Yksi mikä voi vielä tuon tehdä on se , että autossa oleva lukon vastakappale on siirtynyt ja ovi eni mene kunnolla kiinni, tällöin lukot pomppaa auki myös.
Harmittavia pikkuvikoja , mutta korjattavissa kun jaksaa touhuta ;)
Jatkoa vielä tuolle aloitukselleni liittyen keskuslukitukseen.
En ole vielä ehtinyt tutkia tarkemmin tuota lukituksen oikkuilua muutakuin noiden ovijohtojen osalta. Toisaalta alkaa
pikkuhiljaa tuntumaan, että osaako tuolle tehdä itse mitään.
Lisäoireena on nyt ilmaantunut seuraavaa. Autolla ajettaessa aina joskus, sekä ihme kyllä sen ollessa ihan pihassa parkissa ilman avaimia
virtalukossa keskuslukitus elää omaa maailmaansa. Ovet yrittävät lukittua/aueta ihan itsekseen.
Toisaalta lukkoon ne eivät mene, mutta aukeavat kyllä.
Eli kun olen itse alkutekstin mukaisesti laittanut kuskin ja apukuskin oven lukkoon, niin kuskin ovi voi olla hetken päästä avoinna, koska keskuslukitus
toimii tuossa ovessa mutta ei vaikuta apukuskin oveen.
Onko tälläinen vika tuttua ja mistä on mahtanut johtua? Ikävä jättää auto kaupungilla parkkiin, kun lukot toimii ihan itsekseen.
Lisäksi viikonloppuna penkkien sivuturvatyynyjen varoitusvalo paloi, mutta loppui sitten kun räpläsin johtoja penkin alla. Vai liittyykö tämäkin
oire jotenkin yhteen tuon keskulukituksen kanssa.
Lainaus käyttäjältä: JP68 - kesäkuu 18, 2012, 22:56:54
Lisäksi viikonloppuna penkkien sivuturvatyynyjen varoitusvalo paloi, mutta loppui sitten kun räpläsin johtoja penkin alla. Vai liittyykö tämäkin oire jotenkin yhteen tuon keskulukituksen kanssa.
Ei sillä ole yhteyttä, penkin alla olevien liittimien pätkiminen tiedetään tyyppiviaksi.
Jos et ennätä korjaamaan keskuslukitusta, niin ota edes sen sulake pois jotta lukot eivät pompi omia aikojaan. Toivottavasti saman sulakkeen takana ei ole muita oleellisia laitteita.
Itellä oli keskuslukoissa samankaltaisia oireita xsara -99 farkussa. Ja yks piuha poikki apukuskin ovisukasta, Mutta jos olet tarkasti ne läpi käynyt että ei katkoksia ole niin sitten ei varmaan niissä se ole. Se kannattaa huolella katsella.
No niin. Nyt taas ehdin hieman räpläämään noiden lukkojen kanssa. Kaikki lukkopesät on saatu jo siihen kuntoon, että ne toimii avaimen kanssa. Lisäksi teetin uuden "kylmän" avaimen oviin joka toimii paremmin kuin alkuperäiset, joissa jo ehkä hieman kulumaa.
Mutta tuo keskuslukitus ei vain tahdo vielä toimia.
Oviverhoukset on olleet auki, mutta ei sieltä ainakaan itselle noin yhtäkkiä mitään erikoista löytynyt, tai sitten en vain ymmärrä. Voideltua tuli noita mekanismeja.
Apukuskin ovesta avaimella lukitsemalla keskuslukitus toimi muutaman kerran ja vilkutkin välähti?? Kake-avainta painettaessa ovet edelleen yrittää lukittua, mutta aukeaa samantien.
Mutta seuraavaa asiaa olisi kysynyt, jos joku sattuisi tietämään. Eli ratin ohjaustangon vieressä on isompi musta boxi,
oliko tämä se Bsi vai mikä?? (Ja oliko sitä vielä -99 mallisessa autossa). Kyseiseen boxiin menee kaksi suurempaa liitintä, musta (jossa punainen pää) ja keltainen. Lisäksi omassa autossani tuon mustapunaisen liittimen lähelle päättyy pieni liitin, joka on irti?? Kuuluisiko tuo olla kiinni jossain ja missä? Yritin katsoa mutta en löytänyt ainakaan vielä paikkaa siltä etäisyydeltä, mihin se luonnollisesti menisi. Tuossa pienessä liittimessä on hyvin ohuet johdot joiden väri on keltainen, harmaa, violetti ja ruskea. Lisäksi saman johtonipun sisällä on paksu ruskea johto, mutta se jatkaa matkaa muualle eikä liity tuohon liittimeen?
Lainaus käyttäjältä: JP68 - heinäkuu 01, 2012, 13:27:22
Apukuskin ovesta avaimella lukitsemalla keskuslukitus toimi muutaman kerran ja vilkutkin välähti?? Kake-avainta painettaessa ovet edelleen yrittää lukittua, mutta aukeaa samantien.
Apukuskin ovimoottori ei jaksa vetää lukkoa kiinni. Käsin väännettäessä menee, mutta moottorilla ei, ja koska apukuskin lukko on auki, niin keskuslukitus luulee että halutaan avata ovet. Ovimoottori ei saa sähköä, on rikki tai mekanismeissa ongelmaa, sanoisin.
Mutta seuraavaa asiaa olisi kysynyt, jos joku sattuisi tietämään. Eli ratin ohjaustangon vieressä on isompi musta boxi,
oliko tämä se Bsi vai mikä?? (Ja oliko sitä vielä -99 mallisessa autossa). [/quote]
Pääsääntöisesti ei ole BSI:tä vielä -99:ssä, eikä se ainakaan tuossa kohtaa sijaitse. Keskuslukituksen boksi on noilla paikkeilla. BSI olisi sulakeboksin paikalla.