BX Sitikalla,eli kilometri määriä?
Omalla ajettu 311500km,ollut meillä nyt vajaan puolivuotta.(vm.-90)
Sitten toinen kysymys ,paljonko teidän BX kuluttaa bensaa ?meillä aikas korkea tuo kulutus 9,45l/100km,tosin pätkä ajoa aikas paljon siinä.
Muistakin voi kirjoitella,onko varaosat kalliita ja huolloista?
Vissiin aikas kestäviä noi pösön koneet on?
HYVÄÄ UUTTA VUOTTA !
Omassa ekassa 19RD:ssä (sittemmin TRD varustein) myyntihetkellä mittarissa oli 333tkm, ystäväni jolle tämän myin ajoi siihen vielä melkein 200tkm ennen myyntiä. Viimeisessä miulla olleessa 19GTi beksissä oli jotain vajaa 250tkm myytäessä. Molemmat automaageja.
Veljelläni hänen ekassa 16GTi:ssä (joka muutettiin automaagiksi) myytäessä muistaakseni 340tkm, sitä seuranneessa 19 TRD Turbo automaagi Breakissa kolarin liikenteestä poistaessa oli "vasta" 480tkm mittarissa...
Ystävälläni joka postia työkseen Beksillä jakoi, GTi diesel automaatti vaihtoi omistajaa reilun 400tkm mittarilukeman aikoihin, sitä seuranneessa "uudessa" postinjakobeksissä, 19TRS automaatti Break (dieseliksi muutettu) karvan yli 500tkm postinjakelun loppuessa...
Olen pari Vania nähnyt joissa mittariin kertynyt on yli 700tkm lukemia, kuullut olen beksillä ajetun myös yli miljoonan kilometrin taipaleita. Eli kyllä nämä tuntuvat kestävän pitkääkin ajoa, paremminkin on näyttänyt siltä että mitä enemmän näillä ajaa, sitä paremmassa kunnossa pysyvät...
Minulla oli bensakoneella varustettu piilofarmari BX, jolla oli ostohetkellä n 100 tkm. Sitten alkoi tapahtua kaikkea mielenkiintoista:
- hydraulipumppu hajosi 2 kertaa eli jousitus oli kovahko
- kuskin ovi tippui maantielle
- kaupunkiajossa kesällä kone keitti koko ajan
- maantiellä konepelti tuli silmille rikkoen tuulilasin, mittarissa oli onneksi vain 140 km/h.
Tämän jälkeen vannoin ettei minulle tule ranskalaista autoa, mutta nyt minulla on 03 uutena ostettu Xsara jonka mittarissa on 76 tkm. Ainut todella harmittava seikka on ollut starttimoottorin äkillinen rikkoutuminen 60 tkm:ssä eli auto jäi kadunvarteen kun kaupasta tultuani koitin käynnistää sitä. Eikä takuu tietenkään korvannut.
390tkm porukoitten 1.4 tuli mittariin kun vaihdettiin. ei oikeastaan muuta vikaa, kuin hydeletkuja ja palloja piti vaihtaa
Jostain vastauksesta saa käsityksen, että vikaa mahdollisesti ei ollutkaan autossa... :)
BX 19 RD:llä vm. -88 ajoin 836 000 km. Kuluvien osien lisäksi vaihdettiin vain kansi vajaan puolen miljoonan km:n paikkeilla. Nykyisellä Xsara 1,9 TD:ssä, vm. -98 vaihdettu moottori kolme kertaa , kerran jokaisella kolmella omistajalla (17 500 km, 93 110 km, 202 276 km)! Jokaisen vaurion syy on ollut kiertokangen katkeaminen! Muitakin Sitikoilla olen omistanut, joten yhteensä kertynyt vajaa 1,5 miljoonaa Citroen -kilometriä.
BX TZi 19, mittarissa kohta 315tkm. Ostettaessa 297tkm. Kallein osa akku, jotain 30-40€, muuten jotain pikku osaa, kuten pyyhkijänsulkia ja nesteitä. Bensaa menee maantie ajossa väliin 6-7litraa, olen päässyt jopa hieman reiluun viiteen litraan.
Meidän talossa kolmas ranskalainen (kaksi Peugeottia, joista eka on porakone ja toinen 205:nen ja molemmat ovat vielä meillä) ja isäukkoakin, vannoutunutta Fordin kannattajaa on alkanut vähän kiinnostaa ranskalaisauton kokeilu. :laugh:
Tulipa tuossa 580 000km täyteen ja laatikko paukahti, meni vielä melkein 20 000km kun korkkas tuon kannen. Niin turbodieseli beksi tässä on kyseessä. Kulutus pysyi mukavasti aisoissa, viime vuonna keskimäärin 6,06l/100km. Kohtuullisen tyytyväisenä jätin sen vara-osa autoksi tuohon pihalle, kun tuli heikkona hetkenä hommattua toinen samanlainen tilalle :-\
Lainaus käyttäjältä: mika65 - tammikuu 17, 2007, 18:17:38
Tulipa tuossa 580 000km täyteen ja laatikko paukahti
Tuollaseen voisi tiedossa olla joutilas laatikko... Edullinenkin vieläpä... Jos askarteluintoa riittää... Kannestakin saattaisi jotain tietoa olla että mistä sellaisen löytäis...
Lainaus käyttäjältä: Jasu - tammikuu 17, 2007, 18:30:48
Lainaus käyttäjältä: mika65 - tammikuu 17, 2007, 18:17:38
Tulipa tuossa 580 000km täyteen ja laatikko paukahti
Tuollaseen voisi tiedossa olla joutilas laatikko... Edullinenkin vieläpä... Jos askarteluintoa riittää... Kannestakin saattaisi jotain tietoa olla että mistä sellaisen löytäis...
Ehjä laatikko siinä on paikallaan, joskin se on jostakin "traktorista"( ilmeisesti 205 pösöstä). Ainoastaan kansi puuttuu... saa jäädä pihalle seisomaan, laitan päreiksi kun kerkiän. Mutta kiitos tarjouksesta, enemmän kiinnostais kaikenlainen tieto lucasin syöttöpumpusta....