http://www.nettiauto.com/citroen/c5/4707786
päättelenkö oikein että tämä voisi olla tuontiauto?
Isommasta koneesta ja hyvistä varusteista (Xenon, navi) päätellen voisi olla tuontiauto (Suomessa näitä ei ole älyttömästi myyty) mutta parhaitenhan sen saa selville Trafin Auton Historiatiedot -raportista, josta selviää ensirekisteröintipäivä ja aikaisemmat omistajat (Suomessa). Tosin hintaa tuolla on raportilla 3,50€, mutta jos autosta oikeasti kiinnostunut niin kannattaahan tuo maksaa.
millä perusteella niitä tietoja kyselisi, kun ei ole rekkaria?
No katopas vaan, doh....!!! :P
Ei sitten auta muu kun soittaa firmaan ja kysyä, sekä tuota tuontiasiaa että rekkaria.
Ilm.ei ole penkinlämmittimiä (ei ainakaan mainittu ja koska autoliike niin kyllä niiden sen luulisi mainitsevan) niin päättelin myöskin tuontiautoksi.
Mielenkiintoista on myös se että EnglWikipedia määrittelee ko.auton C5 II:si ja sSuom.Wiki C5 III:si.
http://en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C5
http://fi.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_C5
eikös siinä rekisterikilvet ole noiden tarrojen alla kuitenkin? Mahtaako rekisteröintikulut liittyä siihen, että autoliikkeet kai nykyisin poistavat noita rekisteristä vakuutus, verojen yms muiden kulujen vuoksi. Kulut alas ja katteet ylös? Muuten en asiasta mitään tiedä......
aika erikoista jos peitetään rekkari kuvissa... No, saa nähdä tuleeko mentyä paikan päälle katsomaan ja kyselemään tarkemmin.
Kaksista renkaista ei ole mainintaa...koska niitä ei ole?
saman huomasin juu... Tosin nuo tiedot on välillä muutenkin vähän sinne päin, jotain mainitaan ja jotain ei. Ja onhan siellä sellaisiakin ilmoituksia missä ei ole edes kaikkia teknisiä tietoja laitettu, saati laajaa luetteloa varusteista. Joku auto oli jopa ilman varustetasoa, mainittu otsikossa vain että 2.0 l diesel, farmari. Ja oli autoliikkeen auto :)
Eiköhän tuo rekisteröintimaksu ole sama kuin muilla liikkeillä oleva toimitusmaksu/-kulu ja liittyy siihen "huimaan paperisotaan" minkä joutuvat myydessään tekemään.
Tuontipeli on kun ei ole peffagrillejä. Ja liekö sitten sitä webastoakaan. Voipi tulla kylmä talvella...
Lainaus käyttäjältä: Gusse - toukokuu 30, 2012, 14:42:09
Eiköhän tuo rekisteröintimaksu ole sama kuin muilla liikkeillä oleva toimitusmaksu/-kulu ja liittyy siihen "huimaan paperisotaan" minkä joutuvat myydessään tekemään.
No jos "toimitusmaksu" tässä tapauksessa on ko. n. 300;- niin kyllä siihen ainakin minun mielestäni
oikeasti myös pitäisi tehdä jo jotain. Eikös käytetyissä yleensä meinaan ole luokkaa 50...100;- tuo maksu, niin 3x normaaliin vrt :? Ja käytännössähän tuo ei kuin naputtelee hetken tietokonettaan ja ottaa muutaman printin allekirjoitettavaksi. That's it 8)
Lisää tuontiauton tuntomerkkejä: Takaluukussa näkyy liimajäljet tms. pidemmästä rekisterikilvestä.
Eikös tää taivastelu lopu yhdellä soitolla.
Ei ne automyyjät pure ;D
no kunhan katselen netistä kiinnostusta herättäviä sillä silmällä että mitä viitsisi lähteä koeajamaan vkl ja tuo ko. vehje tietty herätti ensin kiinnostusta mutta heti perään herätti epäilyn tuontiautosta ja siksi kysyin täältä kun en jaksa kuunnella myyjän selityksiä ja arvailla mitä hän ehkä jättää kertomatta, jos en osaa erikseen kysyä... Koska tosiaan jos autosta puuttuu esim webasto ja penkin lämmittimet niin ei kiitos, eikä siinä sitten selitykset ja puheet auta. Ja nyt alkaa tämän kirjoittelun perusteella vaikuttaa vahvasti siltä, että en edes vaivaudu paikan päälle katsomaan saati koeajamaan ja tuhlaamaan sekä omaani että myyjän aikaa.
Eikä ole edes hierova kuskinpenkki, unohda! :D
Mut mun mielestä kannattaa ottaa mieluummin exclusive kuin confort, ei toi hintaero käytetyissä ole juuri mitään. Jos siis kohdalle sattuu.
Kun ostat autoa kannattaa sekata ne taustat hyvin ja autossa varmasti on ne varustee mitä siinä myyntilmoituksessa lukee ja kannattaa printa se lista talteen jos ilmoitus häviää netistä on faktaa mitä on luvattu autossa olevan.Kun 20 auto hommaamassa kyllä sillä tarjontaa löytyy.Tuo 295€ on rahastusta kun itse en ole koskaan maksanut noita mitää ja kauppia jos haluaa tehdä kauppaa niin ei se noita veloita.Vai onko tuossa se maksu jonka saa se automyyjä vaivan palkkaa auton myynnistä kuka noista tietää.
http://www.trafi.fi/palvelut/rekisteritietopalvelut/ajoneuvotiedot/ajoneuvotiedot_internetissa
http://www.kamux.fi/Vaihtoautot/VaihtoautotLista.aspx
Joo tuo varusteiden olemassaolo kannattaa todella tarkastaa. Itse sain kyllä kaupanteon jälkeen kinuttua hyvitystä puuttuneesta webaston kellosta jota en muistanut/ tyhmyyttäni älynnyt koeajolla ja kaupantekotilanteessa tarkistaa. Eikä tuo ollut ainoa eroavaisuus, ilmoituksessa oli mm. 2x aluvanteet (oli vain yhdet) jne.. Auton siisti yleisilme myyjän kielellä tarkoittaa sitä että kaikki osat on tallessa, mutta esim. puskuri voi olla halki useasta kohtaa ja maalipinnassa isoja pohjamaaliin ulottuvia naarmuja jne. :D
juu, nykyisen autoni myyntilapussa luki että parkkitutkat ja myyjä vielä aika pitkään väitti että kyllä siinä ne on kun kerran on puskurissa ne "nappulat"... Vaadin sitten kaupan päälle 80 tkm-huollon jonka yhteydessä sitten tsekattiin oikein korjaamon toimesta että onko parkkitutka vai ei ja jos on niin miksei se toimi ja miksei sitä löydy mistään... :D Ei hyvää päivää noita autoliikkeitä välillä! Ja sama homma oli eilen koeajamassani autossa, lapussa ja netissä luki että on parkkitutka mutta eipä vaan ollut. Tämä myyjä kyllä ihan helposti sitten myönsi, että "juu ihan hyvin voi olla ettei sitä olekaan..." ja mumisi jostakin mallintamisesta, että siinä voi tulla niitä vääriä tietoja. Ihme touhua! Mitäköhän muuta laitetta saisi myydä yhtä väärillä ja vajailla tiedoilla??
Voisihan tästä oletetusta tuontiautostakin käydä ihan omaksi huvikseen kuuntelemassa myyjän puheet ja selitykset ja esittää muutaman visaisen kysymyksen :D
Kevennä verotusta, osta tuontiauto ;D
Lainaus käyttäjältä: Marjo - kesäkuu 01, 2012, 11:20:58
Voisihan tästä oletetusta tuontiautostakin käydä ihan omaksi huvikseen kuuntelemassa myyjän puheet ja selitykset ja esittää muutaman visaisen kysymyksen :D
GS tuli hommattua ko. liikkeestä ja aika nopsaan, parin kommenttini jälkeen myyjä oli ihan hiljaa. Itsellä on kuitenkin 7v kokemus Megu II:sta jo takana => oletukseni että parin visaisemman Sitruuna-kyssärin jälkeen myyjä hiljenee taas ihan samalla tavalla kun varsin selvästi oli havaittavissa ko. liikkeen asiantuntemuksen (?) olevan enempi noissa saksalaisissa premium-merkeissä ::)
Moro Marjo joko olet päässyt ajamaan sitä vaihtohelmeä ja miltä tuntui matkan teko?
En ole joutanut / viitsinyt, vielä ainakaan... katsellaan josko tällä viikolla :)