vm. 04 2,0 hdi
Eli osaisko joku sanoo jolla kokemusta enemmän kyseisestä viasta eli kun etupää rupee tosi voimakkaasti vatkaan kun kiihdyttää, ei vatkaa kuun hellää kaasun tai painaa kytkimen pohjaan ja antaa rullata... Alatuki varren taajemmat puslat vaihdettu ei lopettanu vatkausta, (en usko etunmaisten puslien vaikuttavan asiaan). Molenpien puolien ulommat vetonivelet vaihdettu 1 vuosi sitten mutta hanttarin puolen ulomman vetonivelen suoja kumi nyt jo riikki (voi ehkä johtua siittä???) mutta nivel ei mielestäni pidä minkäänlaista ääntä kun kääntää joka suuntaan ajaessa. Renkaat on tasapainoitettu ja tätä vaivaa teki myös talvi renkailla Voiko johtua sisemmistä vetonivelistä??? mutta en ole kyllä käsi tuntumalla löytäny mitään poikkeavaa klapia niistä.... ???? Kiitos vastauksista jo etukäteen
Moisen aiheuttaa yleensä vetarin sisäpään välys.
Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - toukokuu 29, 2012, 23:56:12
Moisen aiheuttaa yleensä vetarin sisäpään välys.
Niin sitäs minäki mutta kumpikohan puoli se sit sattuis oleen ku ei tosiaan käsituntumalla huomaa hmmm???? Yksi asia kyllä pisti silmään on kuskin puoleinen eturenggas josta sisempi kulma kulunu reippaasti vaikka auraukset on kunnos mutta voisko sitten johtua tosta sisemmästä vetarista?
No niin vika on korjattu ja "vatkaaminen" loppu :) Ja syynä oli hanttarin puoleinen vetari jossa runkolaakeri oli välistynyt ja oli sisemmän nivelen suojakumi rikki ja motonetis tämä koko paketti makso pyöristettynä 140e jossa on sisempi ja ulonpi nivel valmiina ja runko laakeri ja KAIKILLE TIDOKSI jotka eivät tiedä että kun näihin vetoakseli hommailette niin vaikka olis sama vuosi malli kun mulla niin vetoakselin sisemmät boordit ja akselin pakssuus voi olla eri itellä oli 28.5mm suurin piirtein äkkiseltään tönärillä mitattuna ja tämä selviää yleensä vasta silloinkun akselin saa irti käsiinsä niin totuus paljastuu :-\. Vetoakselin vaihto homma ei ollut kovin suuri jos omaa hyvät paine ilma vehkeet ja 41mm hylsyn napamutteria varten, laatiko öljyt eivät valu pois tämän homman yhteydes ainakaan multa ei valunu.
Autoon vaihdoin vielä jäädyttimenkin ja se oli kyllä oma hommansa mutta tulipahan tehtyä kun vanha vuosi jo pahasti ja n.3,5tuntia siinä kesti omalla pihalla vaihtaessa sen :)
Oliko syyläri saanut siipeensä, ei kaiketi se muuten vielä voi vuotaa, eihän voi?
Lainaus käyttäjältä: export - kesäkuu 20, 2012, 17:13:27
Oliko syyläri saanut siipeensä, ei kaiketi se muuten vielä voi vuotaa, eihän voi?
No kyllä se aika kärsineen näkönen oli ja entinen omistajaki ilmeisesti käyttäny paikkaus ainetta ja sitten laitoin minäkin vielä mutta ei vaan enään auttanu joten vaihtoon meni ja jumperilla ajettu n.260 000km ja oli kyllä alkuperänenki. Motonetis makso uusi syyläri n.130e