Moikka,
pieni vika ilmeni Grande Picassossa, kaukovilkku toimii mutta pitkät ei jää päälle. Kaukovalon viiksihän on sellainen lerppu eli se ei lukitu taka-asentoon. Onko jossain rele tms. jossa vika mahdollisesti piilee? Korjaamo ehdotti suoraan viiksen vaihtoa (400€) joka nyt ei suoranaisesti houkuttelisi yhtään.
Löytyykö autosta sähkökuvaa jostain?
Ihme juttu, vasta 454 000 ajettu ja nyt jo alkaa tulla kaikkea pientä...
/Antero
edit: auto on normaaleilla hehkulankapolttimoilla varustettu. vm -07 (tai -08, en muista varmaksi)
Tarkista se rele ja vaihda ainakin minä siitä alkaisin etsimään vikaa kun kyseessä varmaakin 5-10€ rele.
Tuosta paikasta en sano mitään mutta kun on hiljaista vedä ne pitkät päällee sen releen pitäsi napsahtaa tällöin ja saisit sen paikan tietoon.
Koska vika alkoi onko se valokatkaisin ollut tuossa kunnossa pitkänkin aikaa ja olet ne johdot sieltä tarkistanut että ok.Sammuiko pitkän valot ajaessa ihan yks kaks ja pimeys tuli.
Kyseli sähkökaavioita onko korjausopasta saatavana siihen automalliin siellä sellaiset on tai sitten lue tuo linkki.Siellä on noista saatavista palveluista juttua.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,7063.0.html
Citikkaa ei ollut tuolla mutta Peugeot .
http://supplement.pdftown.com/search/google/Peugeot?query=Peugeot&cx=partner-pub-3512975059783151%3A2441157561&cof=FORID%3A11&sitesearch=
Jääkö pitkät päälle ajovaloasennosta viikseä vetäessä? 0-asennossa, jolloin ajovalot toimivat valomuistin varassa, ei kaukovalot välttämättä jää päälle riippuen auton softista ja valoasetuksista.
Lainaus käyttäjältä: KariM - toukokuu 20, 2012, 13:26:25
Jääkö pitkät päälle ajovaloasennosta viikseä vetäessä? 0-asennossa, jolloin ajovalot toimivat valomuistin varassa, ei kaukovalot välttämättä jää päälle riippuen auton softista ja valoasetuksista.
Tämä sama tuli minunkin mieleeni.
Jos C4GP:n valoviiksi on Auto-asennossa - niin kuin se on käytännössä aina - tuulilasin valoisuusanturi vaikuttaa myös pitkiin valoihin.
Päiväasennossa toimii vain kaukovalovilkku. Yöasennossa, jonka tunnistaa siitä, että ohjaamon kaikkiin namiskoihin syttyy valaistus, suostuu myös pitkät jäämään päälle. Talvella asiaan ei kiinnitä huomiota mutta tähän aikaan vuodesta auto voi joskus olla sitä mieltä ettei pitkiä tarvita vaikka kuski jo haluaisi.
Lainaus käyttäjältä: Aladobix - toukokuu 24, 2012, 12:59:19
Lainaus käyttäjältä: KariM - toukokuu 20, 2012, 13:26:25
Jääkö pitkät päälle ajovaloasennosta viikseä vetäessä? 0-asennossa, jolloin ajovalot toimivat valomuistin varassa, ei kaukovalot välttämättä jää päälle riippuen auton softista ja valoasetuksista.
Tämä sama tuli minunkin mieleeni.
Jos C4GP:n valoviiksi on Auto-asennossa - niin kuin se on käytännössä aina - tuulilasin valoisuusanturi vaikuttaa myös pitkiin valoihin.
Päiväasennossa toimii vain kaukovalovilkku. Yöasennossa, jonka tunnistaa siitä, että ohjaamon kaikkiin namiskoihin syttyy valaistus, suostuu myös pitkät jäämään päälle. Talvella asiaan ei kiinnitä huomiota mutta tähän aikaan vuodesta auto voi joskus olla sitä mieltä ettei pitkiä tarvita vaikka kuski jo haluaisi.
Piti kokeilla omalla: KYLLÄ! Ei jää pitkät valoisassa päälle, mutta kun ajoin työmaan halliin, homma rupesi pelittämään. Vuoden käytön jälkeen oppii taas uutta kiesistä.
Lainaus käyttäjältä: natero - toukokuu 19, 2012, 22:46:07
Kaukovalon viiksihän on sellainen lerppu eli se ei lukitu taka-asentoon.
Eihän sen pidä lukittuakkaan mihinkään vaan naksauttaa vaan itseään kohti niin kaukovalot kytkeytyvät. Ja tosiaan kuten edellä kerrottiin niin valot täytyy olla "päällä" tai sitten 0-asennossa automatiikka hoksaa valoisuustunnistimesta, että nyt tarvitaan pitkiä.
Kuinka oli Antero oliko "näppivika" vai jotain muuta.Tosin paljon ajettu jos 4 vuotias auto, kun normi dieselillä ainoastaa 100tkm vuodessa menee jos ei taksina toimi.
Lainaus käyttäjältä: Renee - kesäkuu 06, 2012, 09:51:05
Kuinka oli Antero oliko "näppivika" vai jotain muuta.Tosin paljon ajettu jos 4 vuotias auto, kun normi dieselillä ainoastaa 100tkm vuodessa menee jos ei taksina toimi.
Tosin paljon viestejä, kun on ollut foorumissa kolme vuotta.
Renee, jospa itse kokeilisit kyseistä automallia, niin voisit kommentoida valoviiksen toimintaa.
Rele on osa, joka yleensä on se, mikä hajoaa viimeisenä.
Kiitos,nyt tiedän.