Xsarassa majaa pitävä manuaalivaihteistolla varustettu dieselimoottori. Tahtoo muutaman pumppauksen käsipumpulla lähteäseen käyntiin, hetkisen sammutettuna oltuaan. Muuten toimii normaalisti. Missähän mahtaa olla, mikäsenniminytoikeastion, "takaisinvirtausventtili" joka pitää löpöt pumpulla? vai voisiko vikaa jostain muualta haeskella?
Köyhänmiehen ajoneston voisi yrittää poistaa. Missäs muualla kuin suuttimien väliletkuista tai suodattimenkannen välistä kannattaisi vuotoa etsiskellä? Yhden suuttimen juuresta kuplii hiukkasen, voiko vaikuttaa tähän järjestelmän tyhjenemiseen? Ajossa ei ole mitään ihmeellistä, tehoa riittää eikä nykimistä esiinny. Tästä johtuen ei ole tullut perehdyttyä vikaan sen perusteellisemmin. Voisiko vikaa olla peräti ruiskupumpussa tai polttoainepumpussa...
Kuules se on niin että sieltä tankista lähtien pitää sekata se juttu .
Kone vetää polttoainetta ja neste liikku kun jossain on pieni vuoto alipaine vetää ilmaa sinne järjestelmään.Kun olet vaihtanut suodattimen vika ei ole poistunut ja suodatin on vaihdettu kaikkien pelisääntöjen mukaan oikein.Paluuletkut kunnossa ettei niissä päässe ilmaa ja aika kova vuoto teillä kun joutuu pumppamaan käsin .ja jos se suodatin tyhjenee niin se takaiskuventiilin varnaakin kaipaa päivitystä
Tuossa juttua dieselistä
http://www.motonet.fi/phpBB/viewtopic.php?f=25&t=8313
Mitä konehuone kertoi autosta missä on vika
Taisi vika korjaantua. Uusi letku käsipumpulta suodattimelle. Vaihdoin myös koko suodatinhässäkän, kun sattui joutava olemaan tallinnurkassa.
Hyvä homma ja taasen säästyi euroja kun itse teitte