Mistä etsiä vikaa? Yksi MF sulake ainakin puuttuu, liekö sillä mitään merkitystä ???
onko kylmäainettariittävästi?Mittaa kompuran mangneettiventtiili myös (pistoke joka on valkoinen) jos 0 ohmia niin sökö.
Koska se ilmastointi on toiminut viimeksi onko siitä havaintoa.Kuten sanoittiin se ilmastoin huoto pitäisi suorittaa 2-3 vuoden välein jos haluaa sen toimivan onko huollosta havaintoa.Se sulake takanaa ei ole mitään niin silloin se on tyhjä muttaa jos kiinnostaa laita siihen sopiva sulake sen kertoo se omistajan käsikirja.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,11802.msg81472.html#msg81472
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,11218.msg74806.html#msg74806
Tuossa kansa paljo tietoa kannattaa lukea teidätte kuinka se ilmastointi toimii
http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=4017.0
Meidän picasso kiukutteli pari vuotta sitten.
Tuossa joitakin juttuja:
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,11801.msg79609.html#msg79609
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,15130.msg103172.html#msg103172
http://citroen-foorumi.com/index.php?topic=11990.0
Mutta aika yleinen vika noissa on ettei se magneettikytkin pelaa siellä kompuran päässä. Sen saa ostettua erikseenkin.
Meidän picassossa ei lähtenyt ilmastointi päälle nyt keväällä(ostimme auton talvella,aiemmasta toiminnasta ei tietoa). Tänään käytettiin ilmastointihuollossa,Järjestelmä oli ollut tyhjä. Nyt on aineet ja väriaineet laitettu. Käskivät viikon päästä käydä uudestaan,niin kattovat vuotaako jostakin. Onko tuo normaalia et ihan kokonaan on mennyt aikaa myöten tyhjäksi?
Kuten tiedetään sitä ainetta häviää järjestelmästä 10-15% vuodessa siksi se huoltaminen on tärkeää että se ilmastointi toimii kunnolla.Onko käytetty talvella lämpöisessä tallissa kun tarvitaan yli +5 jotta se kompura ja kylmäaine likkuu ja kostuttaa ne tiivisteet jolloin ei vuotaa tulee ja järjetelmässä oleva öljy voitelee kansssa paikat.Kun siellä on aika kovat paine ja pieni vuoto jossain niin järjestelmä on tyhjä.Muuten aloittaja joko ilmastointi toimii kunnolla kun Suomen kesä on jo alkanut.
itellä ei tosiaan tietoa onko toimittu ohjeiden mukaan(ostimme auton talvella) no tästä lähin ainakin käytän sen parin vuoden välein ilmastointihuollossa niin toimivuus on melkeen taattu..:)
Vika löytyi. 8) Olivat edellisessä ilmastoinninhuollossa laittaneet liikaa kylmäainetta, :x yli kilo.
Kiitos kaikille vastauksista. :angel:
Hyvä homma kun auto kunnossa ,mutta varmaakin sen ilmastoininhuollon joka täyttää liikaa ei kuulu enään kutsua huolto sanalla.
Aivan >:(
Jep
Noniin, ilmastointi on pelannut näihin päiviin hyvin, kunnes alkoi kuulua metallinen sihinä sisäpuolella.
Mikä hitton ääni se on?
Ilmastoinnissa vuoto, kylmäaineet vähentyneet. Jonkin ajan kuluttua sihinä lakkaa ja samoin kylmän tulo.
Osako joku sanoa missä mahdollinen vuoto voisi olla? ???
Tuli mieleen noi paineputket jos siellä syöpymään(vuotaako jokin liitin)tulee höyrystimelle sinne ohjaamoon kojetaulun sisään.Eli purkuhommia edessä ja harmi kun sinä laitoit noi nesteet sinne systeemiin nyt ne joutuu laittamaan uudestaan.Tuossa osia mitä siihen ilmastointiin kuuluu.
http://www.one-pro.fi/pdf/alex/alex_ac.pdf
Onko kellään Picasson koetaulun purku/räjäytyskuvaa?
Ei se sihinä siitä itse vuodosta johdu, vaan kylmäaineen käytöksestä järjestelmässä. Sihisemällä ulosvuotava aine loppuisi muutamassa minuutissa.
Kuivurin sijainti kiinnostaa ja miten usein se pitäisi uusia? En ole löytänyt vielä vuoto kohtaa.
Kun huoltaa tuon ilmastointi laiteen 2-3 vuoden välein eli ne aineet ja öljyt vaihdetaan järjestelmään niin se kuivuri toimii pitempään.Monesti se irroitus voi tehdä sen että liitokset rupeaa vuotamaan.Kun laitetaan ilmastointi päälle ja kone käy tuhjakäyntiä se tyhjakäynti nopeus laskee reilusti se useasti on se merkki että kuivuri kaipaa vaihtoa. Tulee järjetelmään liian suuri vastus tällöin ja tuleehan sitä kylmää sinne ohjaamoon samalaillaa kuin ennen suhinan alkamista.
Kuivain pitää vaihtaa silloin kun järjestelmä on ollut tyhjänä tai putket irroitettunaa 2 tuntia
Valmistaja antaa tälle 2 vuoden takuun ja jopa 10v vanhoja toimivia on löytynyt.
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=18485
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/bakteerit-muhivat-huoltamattomassa-ilmastointilaitteessa
Tarina jatkuu. Kävin serkun luona ilmastointia rukkamaassa. Auto letkujen nokkaan, tyhjennys, oli täysin tyhjä. >:(
Serkku epäili että edellisessä huollossa, olisi laiteen kalibrointi jäänyt tekemättä (vaaka). Laitoimme kaasua 700g ja öljyä 30g.
Nyt on toiminut kohta kuukauden. Sormet ristiin. :P