Moikka,
Olen ostamassa ensimmäistä citroeniani ja olis nyt kiikarissa C5 2.2hdi tourer vm 09 ensirekisteröity 11/08 ajettu 136tkm. Liike josta olen ostamassa autoa, on tuonut auton Ranskasta ja siinä on siis kaikki ohjekirjat & huoltokirjat ranskaksi. En löytänyt myyjän kanssa kuin yhden merkinnän huoltokirjasta 78tkm kohdalta. Kiinnostuinkin nyt, että mitä tärkeää autoon olisi pitänyt jo tehdä ja mitä isoa tulossa eteen? Liike kyllä lupasi huoltaa auton, mutta kun ei ole mikään iso ja tunnettu ketju niin haluaisin tuplavarmistuksen ja osaisin vaatia autoon tehtäväksi, että tulisi varmasti kaikki tehtyä.
Vai jätänkö auton suosiolla liikkeeseen ja kiikaroin toista autoa. Olen tätä teidän foorumia jo lueskellut aktiivisesti muutaman päivän ajan ja koittanut etsiä vinkkejä, mitä hyvä pitää mielessä kun käy katsomassa C5:sta. Ihastuin autoon sattumalta, kun kävin koe-ajamassa autoja :D nyt on pakkomielle löytää oma...
Ps. Ajossa auto toimi moitteetta, ei ollut päällisiä vaurioita missään, kone kävi nätisti, konehuoneessa ei ollut päällisin puolin mitään vuotoja havaittavissa. Muutenkin auto oli ilmeeltään todella siisti. :)
en halua masentaa mutta heti kun auto on liikkestä lähtenyt ja kun vikoja rupeaa löytymään niin kauppias rupeaa käyttämään "se on normaalia kulumista" korttia ja suostuu vain tappelun jälkeen ehkä osallistumaan 20% kuluihin. periaatteessa olisi kaikkein paras että auto kävisi jonkin puolueettoman korjaamon kautta jossa tutkittaisiin kaikki ja korjattaisi kaikki viat ennen auton ostoa niin siten ei yllätyksiä enään niin paljon ole tulossa.
noilla kilometreillä ainakin jakohihna voisi olla hyvä vaihtaa ennen kauppoja.
ja tietty kaikki nesteet ja suodattimet jos kerran on epäselvää että milloin on tehty mitäkin.
Öö, eiks jakohihnan vaihtoväli ole luokkaa 200 tkm tai 10 vuotta tai jotain sinneppäin? Eli ei semmosta siihen kyllä saa vongattua.
Aika hyvä trhreadi oli tästä aiheesta juuri joku aika sitten ,missä puitiin vikakohteita yms.
Folkke
puh nolnelnolnol kakskolseitnolkuuskol
Voortilla taitaa olla pudotettu 120tkm jakohihnan vaihtoväli näissä HDi-koneissa. En ajatellut itsekään tuota 200tkm -vaihtoväliä odotella vaan ehkä tuossa 120tkm nurkilla hoitaa homman.
Kiitoksia vastauksista ja varsinkin tuo jakohihna remppa askaruttikin, mikä mahtaa olla vaihtoväli. Ei tuo ranska taittunut niin paljon, että ois saanu huoltokirjasta selkoo. Täytyykin kauppiaan kanssa keskustella puolueettomasta huoltoliikkestä ja jos ei kelpaa niin vien rahani toiseen liikkeeseen :).
hihnan vaihto ohjelman mukaan 240 000 km ja poikkeavat olot(suomi) 160 000 km
http://www.freeimagehosting.net/u9pce
Lainaus käyttäjältä: Xantippa - toukokuu 06, 2012, 13:24:41
Voortilla taitaa olla pudotettu 120tkm jakohihnan vaihtoväli näissä HDi-koneissa. En ajatellut itsekään tuota 200tkm -vaihtoväliä odotella vaan ehkä tuossa 120tkm nurkilla hoitaa homman.
Mulla oli edellinen omistaja ajanut riskillä 210tkm samalla remmillä ja hyvin oli kestänyt...en kyllä suosittele kokeilemaan
Aika erikoinen huoltokirja jos yksi merkintä on ainoastaan.Jos myyjä suostuu niin vie merrkifirmaan huoltoon ja se suurempi huolto sitten jossa vaihtuu ne jäähdytysnestee ja jarruneste jarrut sekataan ja vaihdetaan paloja jos tarvista ja ynnä muuta.Onko mikä laatikko autossa niin automaatti niin ne öljyt varmaakin kannattaa vaihtaa samoin manuaalin.Tiedetään missä kunnossa on kun se öljy helposti kertoo sen.Huollettu auto mikäs on kauppaa tehdessä silloin ja tietää missä kunnossa auto on kun huoltolaskua ihailee ja niitä merkistöjä onko osilla vaihtotarvetta seuravassa huollossa.Kerroppa sitteen kun auto pihassa oliko hyvä kauppa ja varmaakin kannataa hommata Suomenkielinen omistajan käsikirja sinne hansikaslokeroon
Omistajan käsikirjat löytyy myös suomeksi käyttöönottoajankohdan mukaan lajiteltuna osoitteesta
http://service.citroen.com/ddb/