Auto on muutaman kuukauden herjannut anti-pollution faultia ja katsastus lähestyy. Ajattelin itse yrittää tuolle jotain tehdä ennen kun vien huoltamoon. Olen foorumilta lukenut että viallinen/likainen egr venttiili voisi olla yksi syy, mutta kun ei juurikaan ole kokemusta autoista niin ei ole mitään hajua missä tuo venttiili sijaitsee. Voisiko joku jolla tietoa on yrittää selittää missä päin konehuonetta venttiili sijaitsee ja minkä näköinen se on. Malli siis C5 02 2.0 bensa.
EGR-venttiili sijainnee siinä venakoppien kuskin puoleisessa päässä? Käsittääkseni enemmän tiisselikoneisten ongelma, saattaahan se toki p*skottua bentsiineissäkin?
Ite lähtisin ensin sulakkeesta liikkeelle ja katsastelemaan vastuksia.
Omassa oli vastus/vastukset patskana ja siitä johtuen sulakekkin mennyt.
Tuntuu hieman tyhmältä toistaa tätä mantraa, mutta aivan ensimmäiseksi kannattaisi tässäkin tapauksessa vikakoodinluku. Tuo antipollution fault voi tarkoittaa lähes mitä tahansa, eikä yksin sen perusteella kannata lähteä osia ainakaan vaihtelemaan. Jos omaa ajanhukkaa ei lasketa, niin voihan niitä kaikkia mieleentulevia paikkoja toki katsella/putsailla ja toivoa osuneensa oikeaan :)
EGR on se mustamuovikansinen pyöreä tatti edellä neuvotussa paikassa.