aivan normaaliajossa, varsinkin kylmänä. Jos käyttää "lumihiutaleasentoa" niin nykiminen loppuu ja samalla kylläkin myös moottorijarrutus. Tästä aiheesta on täällä jossain kirjoiteltukin, mutta pätevää ohjetta tuon häiritsevän ominaisuuden eliminoimiseksi en ole löytänyt, paitsi tuo "lumihiutaleen" käyttö. Voisikohan ruiskuboksia ohjelmoittaa niin, että muuttaisi polttoaineen katkaisua myöhemmäksi tai, ettei se katkeisi kokonaan. Siitä varmaan tuo nykiminen johtuu?
En tiedä, mutta laitan arvauksia.
-Sytytystulppien kilometrit tullut täyteen?
-lambda-anturi??
-map anturi??
Vasta nyt tuli tulpat vaihdettua. Ajoin niillä "vanhoilla" 15thkm ja huvikseen vaihdoin uudet kun en tiennyt oliko koskaan edes vaihdettu. Huollot kyllä kaikki oli tehty Veholla, ajettu 108thkm. Ihme kyllä, nykiminen katosi, muuta en autolle tehnyt. Tulpat olivat puhtaat mutta hieman kipinät olivat keskitappia kuluttaneet. Ompahan tarkka moottori kun kärkiväli pitää olla kymmenesosamillin tarkkuudella oikea, jos nyt siitä olikaan kyse, tuskin tulpat muuten olivat finaalissa?