C4 VTi 120 Berline -09
Perjantaiyönä auto ollut viikon Helsinki-Vantaan pysäköintitalossa. Käynnistyi ok mutta parin-kolmenkymmenen kilometrin jälkeen moottoritiellä sytytti Anti-pollution System Faulty:n. No olihan se kotiin ajettava. Maanantai-aamuna vielä herjasi mutta toistä lähtiessä ei. Tiistaina (ei herjaa) vein Veholle pikahuoltoon ja koodeista löytyi (jos oikein ymmärsin) kosteutta venttiilikopassa joka jäätynyt, pitempi ajo sitten kuivattanut paikat ja tietty määrä ongelmattomia käynnistyksiä kuittasi hälytyksen. Joka tapauksessa tähän on kuulemma tullut joku korjausjuttu, neljäksi tunniksi Veholle viikon-parin päästä.
Joo kannattas ajella joskus kone kunnolla lämpimäksi ja vaihtaa talveksi tuoreet öljyt esim. Mobil 1 ESP Formula 5W30. Taisi joku säätösysteemi noissa jäätyä venttiilikopan sisällä. Joku korjauskeino tuohonkin vaivaan on keksitty. Liekkö jo uudemmissa valmiina. Ei ole ollut omassa mitään ongelmia vaikka ajomatka 5km/suunta.
Kannattas joskus antaa louskuttaa tyhjäkäynnillä, niin kosteus poistuu. Onkohan autoosi vaihdettu uudenmallinen huohotinputki/lämmitys.
(http://peugeot-foorumi.com/index.php?action=dlattach;topic=58590.0;attach=8679;image)
(http://peugeot-foorumi.com/index.php?action=dlattach;topic=58590.0;attach=8681;image)
Uusi huohotinputki on laadultaa parempi ja siinä on imusarjaan tuleva liitin muutettu + lämmitysvastus luonnollisesti. Varaosanumero uudelle huohotinputkelle on = 1192CR + side = 6980A8.
Kuvassa vasemmalla vanha malli ja oikealla (kirkas) uudempi. Vastus on tehokkaampi ja kestävämpi sekä loppupätkää vähän muutettu (avarampi) ja liitin eri paikassa. Aikaa vaihtoon meni alle 1h.
Avaa öljykorkki ja kurkista onko töhnää / jäätä venttiilikopan sisällä.