Terve, uutena C5 III 2.0 HDI omistajana kysymys webaston toiminnasta.
Miten nopeasti pitäisi alkaa sisälle puhallus, kun kellokytkimestä on ajastanut webaston? Eli, tänään -25 astetta, webasto hienosti pöhisi kun menin autoon n. 20 minuutin käynnin jälkeen, mutta sisälle ei puhaltanut ilmaa lainkaan. Olenko tehnyt jotain väärin, kun en ole tehnyt mitään toimenpiteitä illalla ajastaessani muuta kuin ajastanut kellon. Moottorin lämmöt oli selvästi nousseet, eli lämmitys kuitenkin toimii, mutta sisäpuhallus ei.
Toinen kysymys Ecomodesta. Tuntuu menevän n. 5 min sisään aina ecomodeen. Mun tekis mieli syyttää akkua tästä, koska ohjekirja ilmoitti jotain tyyliin: "Akun varaustilan ollessa alhainen tätä aikaa voidaan voimakkaasti pienentää"
Niin joo, ja ylläpitolaturi oli yön muuten päällä, akun varaustaso tuskin on syyllinen tuohon webastoon, jos siinä nyt mitään vikaa onkaan...
Meijän C5 III, webastolla puhallus vain tuulilasille. joo melko äkkiä menee Ecomoodille.
Tuo Ecomode on tietokoneen laskennallinen toiminto. Eli vaikka olet ladannut akun täyteen, niin tietokone ei tiedä sitä latausta joka tulee ulkopuolelta moottorin ollessa sammuksissa.
Lataus tulisi tehdä laturin miinusjohto kytkettynä runkoon (miinuskaapelissa on virtamittausanturi akkunavan päässä) , epäilen ettei tietokone kuitenkaan ollessaan lepotilassa tuota virtamittausta tee.
Ainoa asia mitä tuolle pystyy tekemään on pyytää huollossa säätämään akun koko pienemmäksi (tällöin laturin antama lataus saa laskennallisen varaustason paremmin kohdalleen). Kokonaan tuosta ominaisuudesta ei pääse eroon vaikka ko. ominaisuus otettaisiin pois käytöstä. Hyvänä puolena pidä sitä ettei käyttäjä saa akkua liian tyhjäksi vaikka yrittäisikin.
Webaston kellokytkentöjä on erilaisia. Minulle annettiin ohjeeksi kääntää puhallus manuaaliseksi esim. 2 asentoon (säästää puhaltimen ottamaa virtaa) ennen auton sammutusta.
Meillä viikon vanha C5 -08 enkä saa webastolla sisälle lämminitä,autossa joku Telestart T100 HTM kauko ohjain. täytyy varmaan asenutta lohko lämppäri ja sisäpistoke....
Onneksi autoliike antoi uuden akun,samaan rahaan.
Eco moode teksti tuli jatkuvasti.(täälä pakkasta -30)
Karu aloitus "uudelle" autolle
Lainaus käyttäjältä: Folkke - helmikuu 03, 2012, 08:07:49
Olenko tehnyt jotain väärin, kun en ole tehnyt mitään toimenpiteitä illalla ajastaessani muuta kuin ajastanut kellon. Moottorin lämmöt oli selvästi nousseet, eli lämmitys kuitenkin toimii, mutta sisäpuhallus ei.
Käsittääkseni sisäpuhallusta ei voi itse kytkeä pois päältä, joten et voi tehdä sitä väärin. Testerin(?) avulla voinee kytkeä tuon sisäpuhalluksen päälle.
Lainaa
Toinen kysymys Ecomodesta. Tuntuu menevän n. 5 min sisään aina ecomodeen. Mun tekis mieli syyttää akkua tästä, koska ohjekirja ilmoitti jotain tyyliin: "Akun varaustilan ollessa alhainen tätä aikaa voidaan voimakkaasti pienentää"
Taitaa mennä miten hyvällä akulla tahansa tuossa ajassa economy modeen, auto vaan suojelee akkua tyhjentymiseltä.
Lainaus käyttäjältä: kessu - helmikuu 04, 2012, 23:21:04
Meillä viikon vanha C5 -08 enkä saa webastolla sisälle lämminitä,autossa joku Telestart T100 HTM kauko ohjain. täytyy varmaan asenutta lohko lämppäri ja sisäpistoke....
No eikö kannattaisi myyjäliikkeen piikkiin tutkia tuo sisäpuhallusasia...?
Lainaus käyttäjältä: kessu - helmikuu 04, 2012, 23:21:04
Meillä viikon vanha C5 -08 enkä saa webastolla sisälle lämminitä,autossa joku Telestart T100 HTM kauko ohjain. täytyy varmaan asenutta lohko lämppäri ja sisäpistoke....
Onneksi autoliike antoi uuden akun,samaan rahaan.
Eco moode teksti tuli jatkuvasti.(täälä pakkasta -30)
Karu aloitus "uudelle" autolle
Minulla Grand C4 Picasso 2.O hdi automaatti-ilmastoinilla. Telestart T100 HTM minullakin on. Käytetyn auton kun ostaa, en saanut käyttöohjeita webastoon, tästä menin KAHA:n sivuille http://www.kaha.fi/UserFiles/File/pdf/webasto_Telestart_T100_HTM_ohje.pdf, ja sieltä webaston käyttöohjeisiin. Ainakin minun webastossa voi valita pelkän lämmityksen (vesi), tai vesi+puhallus että torppa lämpiää, ja lumet sulaa katosta...
Jos on -30 astetta, en en kyllä valitsisi puhalluksen kera (vaimo tyhjensi jo kerran akun ).
Sisäpuhallin lähtee päälle kun nesteen lämpötila on 50 astetta.
Kyllä se puhallin toimii, menee se vähäkin järki jumiin pakkasessa..kaukosäädin on itse asiassa aika kätevä.
Oletteko asentaneet/asennutaneet, letku tai säteily lämitintä 2 Litraiseen moottoriin ?
Voikohan siihen laittaa lohko lämppäriä ?
Kiitos kaikille vastauksista. Puhallinkin toiminut tämän jälkeen normaalisti, tiedä sitten, olikohan liian vilpoista vielä sisäpuhallukseen.
Tein toisen threadin koskien webaston kaukosäädintä, kaikki kilvan sinne vastailemaan kun tietoa varmasti on.
Lainaus käyttäjältä: kessu - helmikuu 07, 2012, 20:32:25
Kyllä se puhallin toimii, menee se vähäkin järki jumiin pakkasessa..kaukosäädin on itse asiassa aika kätevä.
Oletteko asentaneet/asennutaneet, letku tai säteily lämitintä 2 Litraiseen moottoriin ?
Voikohan siihen laittaa lohko lämppäriä ?
Me kun tää hankittiin, ainoastaan tuota säteilyä tarjottiin ja se pistettiin. Kyllähän se avittaa sekin, ei kalkata ollenkaan niin pahasti kylmänä, kuin ilman sitä. Luultavasti eivät tuonne vesitiloihin mitään nykyään asennella tuppaa, menee vissiin "älyiltä" pasmat sekaisin, kun luulevat koneen olevan lämmin tai ei. (jos sattuu se vastus sopimattoman moottorin anturin lähelle)
On vaan ollu hyvä vekotin tuo wepa kaukosäädöllä. Toimii hyvin ja on helppo käyttää. 20 min on riittänyt hyvin kelillä kuin kelillä. Alle -10 ja ikkunat ovat yleensä kirkkaat jos lunta ei ole tullut. Paksuja lumikerroksia en ole alkanut tuolla sulattelemaan. Minulle riittää että moottori on lämmin. Sisätilat lämpenevät sitten nopeasti. Joskus harvoin on tullut käytettyä 40 min.
Ecomodesta: Olen huomannut että jos heti weban käynnin jälkeen (tai jos sammuttaa ennen kuin aika täynnä) menee laittaan avaimen sisään niin ecomode on toisinaan päällä. Jos käynnistään menee vaikka 5 min weban lopettamisen jälkeen niin ecomode ei yleensä mene päälle. Näin meillä.
Tosin en ole huomannut että ecomoden päälle menemisellä olisi ollut mitään merkitystä. Se lähtee käynnistettyä heti pois.
Mutta, wepa ja viimasuoja ovat olleet mainio yhdistelmä. Valmiiksi lämmin moottori ja auto. Lämmöt nousevat nopeasti ja pysyvät optimissa. Ei voi kuin olla tyytyväinen.
Tein toisen threadin koskien webaston kaukosäädintä, kaikki kilvan sinne vastailemaan kun tietoa varmasti on.
Missähän tämä keskustelu on ?
Tuolla: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,17063.msg115449.html#msg115449