Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C4,DS4 ja C4 Cactus => Aiheen aloitti: ekacitikka - tammikuu 28, 2012, 18:25:30

Otsikko: C4 Picasso - Vikakoodi Parking Assistance System Faulty
Kirjoitti: ekacitikka - tammikuu 28, 2012, 18:25:30
Olisko kellään tietoa mitä mahtanee tarkottaa seuraavanlainen vikailmoitus C4 PICASSOssa: Parking Assistance System Faulty ja sit palaa Service merkkivalo! Valo sammuu n 5 sekunnin päästä auton käynnistämisestä.
Puskurissa olevat anturit ovat paljaat lumesta toki jossakin on ihan "nimeksi" lunta mut pakkasta on parikymmentä. Liekö pakkasella syynsä?
Sit kun ottaa parkkiavustimen manuaalisesti pois päältä niin vikailmoitus ja service valo loogisesti häviää!
Kiitos jo nyt vinkistä! :D

Edit: Otsikko //KariM
Otsikko: Vs: Vikakoodi
Kirjoitti: pakkotoisto - tammikuu 28, 2012, 18:48:29
Elä hyvä nimimerkki huuda noin monella huutomerkillä ja kysymysmerkillä. 1 kpl riittää per lause.  :)
Otsikko: Vs: Vikakoodi
Kirjoitti: ekacitikka - tammikuu 28, 2012, 18:52:16
Kiitos vinkistä. Nyt on ylimääräiset poistettu :D
Otsikko: Vs: C4 Picasso - Vikakoodi Parking Assistance System Faulty
Kirjoitti: KariM - tammikuu 28, 2012, 21:39:57
Joku anturi voi olla huonona. Vilkaise onnistuisiko paikallistaminen tällä ohjeella: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,16574.msg114113.html#msg114113

Otsikko: Vs: C4 Picasso - Vikakoodi Parking Assistance System Faulty
Kirjoitti: rado - tammikuu 29, 2012, 10:45:55
Hyväkuuloinen kuulee tosiaan naksumisen ja herkkä hipiäinen sormenpäällä. Noin löydät viallisen anturin.
Otsikko: Vs: C4 Picasso - Vikakoodi Parking Assistance System Faulty
Kirjoitti: Joerkka - tammikuu 29, 2012, 12:20:46
Lainaus käyttäjältä: ekacitikka - tammikuu 28, 2012, 18:25:30
Olisko kellään tietoa mitä mahtanee tarkottaa seuraavanlainen vikailmoitus C4 PICASSOssa: Parking Assistance System Faulty ja sit palaa Service merkkivalo! Valo sammuu n 5 sekunnin päästä auton käynnistämisestä.
Puskurissa olevat anturit ovat paljaat lumesta toki jossakin on ihan "nimeksi" lunta mut pakkasta on parikymmentä. Liekö pakkasella syynsä?
Sit kun ottaa parkkiavustimen manuaalisesti pois päältä niin vikailmoitus ja service valo loogisesti häviää!
Kiitos jo nyt vinkistä! :D

Edit: Otsikko //KariM
Tänään taas huusi tuo sama parking system faulty omassa. Antureitten pinta jäässä, sormella lämmitin, ja kynnellä poistin jään.Tämän jälkeen hiljaa...
Otsikko: Vs: C4 Picasso - Vikakoodi Parking Assistance System Faulty
Kirjoitti: ekacitikka - tammikuu 29, 2012, 21:10:49
Tänään testasin ton peukalokikan ja toimi :) samoin kaverin C5seen tepsi! Kiitos vaan vinkistä :)
Otsikko: Vs: C4 Picasso - Vikakoodi Parking Assistance System Faulty
Kirjoitti: pikkuleka - kesäkuu 20, 2018, 08:40:35
Lainaus käyttäjältä: rado - tammikuu 29, 2012, 10:45:55
Hyväkuuloinen kuulee tosiaan naksumisen ja herkkä hipiäinen sormenpäällä. Noin löydät viallisen anturin.

Moi

potilas on tällä kertaa Citroen C4 Grand Picasso vm. 2010 HDI 136 BMP6-lootalla.

Samat oireet kuin aloitusviestissäkin, eli auto käyntiin -> vaihde N:ltä pakille tai muistaakseni ihan A:llekin, niin heittää em. virheilmoituksen monitoiminäyttölle sekä Service-valo palaa. Noin 5 sek, sen jälkeen poistuu. Eli parkkitutka ei toimi. Auton omassa virhelokissa näkyy tuo sama virhe. Kun olen yrittäny parillakin eri Android-softalla (FAP ja DriveLoop tjsp.), niin ei näytä kuitenkaan mitään virhekoodeja.

Vika alkoi talvipakkasilla yhtäkkiä. Toisaalta nyt pari-kolme viikkoa takaperin jostain syystä hetkeksi ahtaassa tilassa luoviessani etuvasen anturi (tai useampi) heräsi hetkeksi henkiin, taas hiljentyäkseen. Vauhti oli tosi hiljainen, parkkitalon ahtaasta parkkiruudusta poistuessa. Mikään ei siinä vaiheessa tärähtänyt/heilahtanut, jotta esim. jokin liitos olisi päässyt hetkeksi paremmin kontaktiin. Akkukin on uusittu viime vuonna, kun alkoi generoimaan jos jonkinlaista virheilmoitusta ties mistä kaikesta..

Yritin paikallistaa korvakuulolla ja peukalotuntumalla, mutta tuntuu että kaikki anturit ovat pimeänä edestä ja takaa. Ei kuulu eikä tunnu naksumista. Eli kuuluuko käyttäytyäkin em. automallissa noin, jos vaikka edes 1 anturi edestä tai takaa on pimeänä? Vai pitääkö hakea vikaa muualta, huonoista liitinten kontakteista tms.? Toki voi olla, että oma näppituntuma ei ole herkin mahdollinen ja kuulopuolellakin jo heikkenemää.. :)