Ensimmäinen hieman parempi pakkanen, töihin pääsi hyvin, mutta lämmin auto ei enää lupaakaan, vieno naks on ainoa. Virtaa kyllä on hurumykky. Mikä lie, joku rele tai sulake mennyt Grand Picassosta?
Hämärää. Tunnin päästä lähti taas kuin palmun alta.
Startin solekki,tai johto siellä löysällä
-maajohto
-virtalukko
Juuen tiiä, pitänee viedä Astrumiin jos/kun toistuu, metka vika pari tuhatta km ajetulle.
No, napurin uuden näköinen Mondeo haettin hinurilla taas pihasta, toinen kerta viikon sisään.
Minulla on ollut joskus aikoinaan sama tilanne. Oli toinen akun kenkä. Sähköä tuli valoille, elektroniikalle ym., mutta startti ei inahtanutkaan. Kiristämällä akkukengän ongelma hävisi. Ulkoisesti akun johdin näytti olevan napaksti kiinni.
Niin, jos siellä on samanlaiset pikalukolliset akunkengät, niin kannattaa kokeilla niiden tiukkuus. Löysä kenkä navan ympärillä pyörii herkästi siihen tartuttaessa.
Omassa C5:ssa oli tällainen ongelma, mutta se ilmeni täydellisesnä blackouttina. Tempaisin kuskinoven tavallista kovempaa kiinni (v*tutus :) ) ja sähköt palasi ja auto käynnistyi. Illalla selvisi nuo löysät akunkengät, jotka fixasin kireiksi. Sen koommin ei ole oirehtinut moneen vuoteen.
Tänään oli kuulemma sama taas. Lyhyen ajon jälkeen parkkiin ja viiden minuutin pästä ei inahda. Pieni tauko ja lähtee taas. Jotenkin veikkaan, että kosteus tiiivistyy/kuura sulaa johonkin, ja lähtee taas kun haihtuu/jäätyy.
Akkukenkä tai Akku. Multa nennyt monta akkua juuri noin mut tosin ei aivan noin uusia.
Eipä ole enää toistunut. Eli akku on kunnossa.
Lainaus käyttäjältä: OskuK - helmikuu 01, 2012, 20:13:22Lyhyen ajon jälkeen parkkiin ja viiden minuutin pästä ei inahda. Pieni tauko ja lähtee taas. Jotenkin veikkaan, että kosteus tiiivistyy/kuura sulaa johonkin, ja lähtee taas kun haihtuu/jäätyy.
Lainaus käyttäjältä: OskuK - maaliskuu 27, 2012, 23:41:00
Eipä ole enää toistunut. Eli akku on kunnossa.
Uudelleenkäynnistys voi olla vaikeaa, jos tuo "lyhyt ajo" on ollut luokkaa
auton siirto parkkiruudusta viereiseen.
Lainaus käyttäjältä: JarnoF - maaliskuu 28, 2012, 08:33:58
Uudelleenkäynnistys voi olla vaikeaa, jos tuo "lyhyt ajo" on ollut luokkaa auton siirto parkkiruudusta viereiseen.
Kyllä, mutta silloinhan startti pyörittää iloisesti, mutta kone ei tahdo käynnistyä, tässä startti sanoi naks ?
Lainaus käyttäjältä: Pasis - maaliskuu 28, 2012, 10:40:17
Kyllä, mutta silloinhan startti pyörittää iloisesti, mutta kone ei tahdo käynnistyä, tässä startti sanoi naks ?
Totta. Jäi tuo kohta huomaamatta.
Nyt on taasen, koskapa on pakkasta, sama vika palannut. Toissapäivänä kutsuin hinausauton paikalle. Tänään sain, aikani kliksuteltuani avainta käynnistymään. Mittaritauluun tuli teksti Fault bags-belts tms. Ja taas sama metodi: kotoa kähtee hyvin, mutta lyhyen ajon jälken ei saisi sammuttaa...
Kävin merkkihuollosta utelemassa josko auton tiellejättämispyrkimistä voisi tutkia: "Joo, mutta jonoa rittää, nythän on pakkaskeliä" ;-) ...ekä uskaltanut siellä sammuttaa autoa, muuten olisin voinutkin jättää vartoomaan vapaata aikaa ;-D
Oletko pitänyt avainta pitempään starttiasennossa ja jos, niin vaikuttaako se mitenkään?
Lainaus käyttäjältä: jukkanen - tammikuu 23, 2014, 17:59:47
Oletko pitänyt avainta pitempään starttiasennossa ja jos, niin vaikuttaako se mitenkään?
En varmaksi osaa sanoa, muta veikkaan että sitäkin tuli koitettua. Se mikä sai vihdoin käynnistymään, varmaan se aika, mikä tekee jotain, jäähdyttää jotain, kuivattaa jotain tms. Huomenissa huoltoon, joka veikkaan olevan aivan turha keikka...
Joo, latasivat akkua, hioivat koskettimia ja ehdottivat ongelman jatkuessa aivojen vaihtoa.
Siihen mennee -tosin pakkaset loppunevat, joten saattaapi olla että taas menee aikansa, että ongelma tulee esiin.
Haha.
Sama auto, sama ongelma, samaa pakkanen.
Vaimo marketin pihalla eikä muuta kuin valot vaan syttyy.
Käskin nostaa konepellin jotta jäähtyy, ja se auttoi: puolen tunnin päästä kännistyi...
Olisihan tässä ollut 10 vuotta aikaa tutkia vikaa, mutta milläs tutkit jossei ole vikaa...eli pakkasta, ja jos on pakkasta, ei paljoa huvita tutkia...
Luuletko että jää vikakoodi? Jos Motomaatilla ottavat koodin saattaisi selvitä. Se riski on ettei mitään löydy...
Jos samalla syklillä menee että nyt toimii pari vuotta ja sitten kymmenen niin ei varmaan paljon kannata panostaa. :)
Joo, kunhan mista joko käyttää kunnolla lämpimäksi, tai sitten ei aja 20 asteen pakkasella niin pärjää kyl, samaan hintaan. Mut varmaan tuossakin on joku lapsellisen "helppo juttu" kuten joku katkennut juotos jossain.
Voisko olla, ettei maadoitus ole kunnossa? Kannattaisi ehkä tarkistaa maadoituspakat. Sanoo "kokenut kaiken tietää ja vaivainen kaiken kokee".