Hei, Xsara Picasso on kyseessä ja vieläpä Lohkolämmitin ongelmaa. Eli sisäpistorasiaan ei tule sähköä eikä se moottorilämmitin (mikä lie virallinen nimi) myös toimi. Tolpasta tulee sähköä. Jatkojohto (=tolpasta autoon puskuriin kytkettävä kaapeli) toimii myös.
Eilen kun mittailin sähkömittarilla, huomasin että se kaapeli joka on puskurissa ja joka kulkeutuu johonkin jakorasiaan, mistä taas sitten lähtee johto sisälle ja toinen moottorin luokse, niin siihen "jakorasiaan" ei tule sähköä.
Eli kaapeli puskurista jakorasiaan, tuossa on joku katko tjps. Onko lohkolämmittimellä mahd. jotain sulaketta ja voiko se olla sökänä? Jos menee kaapelin vaihto hommaksi, niin paljon maksaa kyseisen johto (saako ostettua kyseisen johdon erikseen) ja onko helppoa vaihtaa?
Otappas irti, ne johdot siitä haarasta ja mittaa onko ehjät. itse vastuksen saat mitattua kahdesta navasta, en muista paljonko näyttää mutta ohmeja on tulos jos itse vastus on ehjä.
kyseinen johdon pätkä näin mutuna kympeistä puhutaan, jos muut osat ehjiä.
Tarkista myös ettei ole likaa ja hapettumaa navoissa.
Hei, olen erittäin huono sähköasioissa, eivät ole minun alaa. Eli siis mittasin sen johdon niin että otin siitä haarasta (jakorasia nimitystä käytän) sen johdon joka tulee puskurista, sähkökynällä kun katoin, ei sähköä tullu. tolpasta ja jatkojohdosta tuli taas.
Eli tähän tarviin yleismittarin jotta saan mitattua vastuksen?
Joo, yleismittarilla saat mitattua.
Katso tolppajohdon puskurin puoleisen päädyn pinnit ja niitä vastaavat kontaktit, saattavat olla likaiset. Jos on huonossa kunnossa, niin kannattanee uusia sekä tolppajohto että puskurista haarottimelle menevä panssarikaapeli. Noita myydään pakettina autotarvikeliikkeissä.
Noniin, vein auton kaverille joka mittas, kaikki oli ok. Johto auton puskurista "jakorasiaan" oli paskana, helppo vaihto oli. Nyt taas toimii.