Minusta tuli siis sunnuntaina (onnellinen?) Citroenin omistaja. Pihassa on nyt tuommoinen xsara, huomasinpas heti vaan pientä temppuiluakin.
Kiihdyttäessä veto on hiukan nykivää, varsinkin matalammilla kierroksilla. Tuntuisi että lämpimällä koneella meno vähän paranisi. Selailin jo foorumiakin ja joku ehdotti vastaavaan vaivaan löysää tulppaa. Tulpat siis tsekkasin, yksi olikin käytännössä irti ja öljyinen. Vaihdoin samalla kaikki tulpat mutta kyyti ei muuttunut miksikään... Mitäs seuraavaksi? Ei nyt mikään kauhean iso kiusa mutta aika ärsyttävä!
ps oven johdoista on puolet poikki, kipinät vaan rätisi kun tutkin tilannetta.. tämäkö on Citroen autoilua?
Tuohon pääongelmaasi liittyen tarkistettavia paikkoja lienee bensiininsyöttö (suodattimet, suuttimet, pumput ja paineet), alipainevuodot ja anturit (lambda, asentoanturit ja MAP)... Joissain Xsaran malleissa akun irroitus ja takaisinkytkentä (kuten tässä viestiketjussa on neuvottu http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9391.msg68292.html#msg68292 (http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9391.msg68292.html#msg68292)) auttaa. Viisaammat korjatkoot / jatkakoot listaa.
Jokaisessa automallissa on omat tyyppivikansa, ja johtojen katkeaminen oven ja rungon läpivientihaitarin sisältä sattuu olemaan vanhempien Xsarojen ominaisuus. Korjaus ei sinänsä ole iso homma, ja sen jälkeen johdot kestävät korjaajasta riippuen sen toiset 10 vuotta. Kysymyshän on kuitenkin suhteellisen vanhasta autosta. Suosittelisin aivan ensiksi korjaamaan tämän ilmeisen vian ja sitten vasta selvittämään tehonannon epätasaisuuteen.
Kiitos tähän astisista, vinkkejä otetaan mielellään edelleen vastaan. Pitää kokeilla tuo akkujuttu ensimmäiseksi. Oli muuten metka homma tuo tulppien vaihto, itse homma vei vartin mutta melkein tunti meni siinä kun ongin puhelinta konepellin jäykisteen sisältä. Käytin puhelimen taskulamppua hommassa ja sujautin sen kätevästi konepellin reikään mutta sinnehän se holahti kokonaan. Jarrutteluja + teippiä + kirosanoja ja sieltähän se viimein lumpsahti pihalle.
ps. taisi tuo ensimmäinen posti olla hiukan asenteellisen oloinen, kyllä tässä ihan positiivisella mielellä ollaan liikenteessä
Asennetta pitää ollakin, eihän sitä muuten mistään tule yhtään mitään ;)
Sitikoissa sitten akku on monesti ongelmanaiheuttaja mystisissä ongelmissa. Jos epäilyttää yhtään akun kunto niin suosittelen myös sen tarkistamista / vaihtamista.
Vikakoodit luettu, ei ainuttakaan. Akku irti kolme varttia tuon ohjeen mukaan, ei vaikutusta..
Pitäisköhän alkaa käymään polttoainepuolta läpi..? Tuossa työmatkalla kokeilin kiihdyttelyjä niin ei se vaiva kyllä kokonaan poistu lämpimänäkään, ehkä vähän lievenee.
Noniin, kyyti on taas kohdallaan. Auto kävi hihnan vaihdossa ja pyysin että kurkkaavat samalla mikä voisi tehdä tuota puutumista, asiantunteva korjaaja sanoi heti että kuulostaa kakkaiselta kaasuläpältä. Sitä se olikin, putsasivat sen ja vika on poissa. Jes!