Terve kaikille.
Olen tässä lähössä ostaan Xsaraa. Vm 04, 2.0 hdi break ja 110 tkm.
Onko jotain tässä mallissa mitä kannattaisi katsoa erityisen tarkkaan?
Kiitos neuvoista jo etukäteen ja toivotaan et auto lähtee mukaan. ( Matkaa on yli 600km ) :)
En tiiä onko tyyppivika, mutta mulla ainakin on kuskin penkinlämmitin pimeenä 110 tmk ajetusta xsarasta. Kannattaa testata.
Pakoputket noissa ei kestä kauaa.
Pesureitten kanssa on ainakin mulla ollut ongelmia. Letkut menee poikki. Mulla esim tällä hetkellä on letku poikki toisesta lampunpesurista sekä konepellille tulevasta letkusta. Myös takalasin pesurista puuttuu paineet. En oo paljon muuta ehtinyt tarkastella kun tuo on mulla vasta pari viikkoa ollu.
Kiitos noista vinkeistä.
Miten on tuon nokkaremmin vaihtoväli?
80tkm
samalla kannattaa vaihtaa hihnapyörä
siirtopunppu leviää ajanmyötä myös hdi härveleistä.
Lainaus käyttäjältä: Patonkikuski - joulukuu 06, 2006, 19:13:35
80tkm
samalla kannattaa vaihtaa hihnapyörä
siirtopunppu leviää ajanmyötä myös hdi härveleistä.
Tuossa HDI koneessa hihnan vaihto väli on 140tkm.
Lainaus käyttäjältä: JK - joulukuu 06, 2006, 11:52:51
Onko jotain tässä mallissa mitä kannattaisi katsoa erityisen tarkkaan?
takaa kuluu jarrupalat(kenties levytkin) suht nopeaa, joten kannattee vaihdon tingata alennuksena tai vaihdattaa liikkeen piikkiin
Tarkasta kuskin penkin korkeudensäätö mekanismi. Jos ei pysy ylhäällä korkeimmassa asennossa on joko ruuvit löysällä tai irti kokonaan tai toinen korvake revennyt irti penkin sivussa olevasta muovista. Näitä on tullut paljon vastaan. Tarkasta toimiiko kuskin oven sähköinen peilin säätö, haitarikumen sisältä monesti piuhat poikki. tarkasta onko ovien ulkokahvat syöneet maalia kahvan yläpuolelta ja toimiiko kahvat jouheasti, jos on maalia pois tai kahva tuntuu nostettaessa "kumiselta" on todennäköisesti kahvan vaihto tulossa pian. Tässä näin alkuun, lisään jos tulee mieleen.