Tuollainen menopeli olisi kiikarissa ja se vaikuttaa soivalta peliltä. Tosin kytkin tuntuu jäykältä. Onko aihetta huoleen? Mikä sellaisen voi aiheuttaa?
Autossa myös kaksoismassavauhtipyörä, mitä se tarkoittaa?
Auton vm on 2005 ja mittarissa 270tkm. Kytkin ja vauhtipyörä vaihdettu vuosi sitten.
Lainaus käyttäjältä: Putkimies22 - marraskuu 18, 2011, 23:57:38
Autossa myös kaksoismassavauhtipyörä, mitä se tarkoittaa?
Se tarkoitta nykydieseleissä ylimääräisiä kustannuksia, esim. Vag tuotteissa enemmän tai vähemmän on saanut vaihtaa 70-200 tkm kohdalla sen, hintahaarukka on merkistä ja mallista riippuen 500-1300 € luokkaa (1300 € oli Honda Accord 20 cdti:n kun tiedustelin osaa) ;D
Rock autossa kytkinkitti 264€ vauhtipyörineen.Vaihtavat tavallisen vauhtipyörän sen paskan kaksoismassapyörän tilalle.
Sen kaksoismassan tarkoitus on vähentää moottorin värinöitä ja keventää omistajan lompakkoa. Olisiko jompikumpi työ tai pää sylintereistä vaihdon tarpeessa, mikäli kytkimen muut osat ovat vain vuoden ikäisiä (Oletettavasti ei ole ajettu 100% kaupunkiajoa, ei sen asetelman pitäisi olla loppu).
Lainaus käyttäjältä: Putkimies22 - marraskuu 18, 2011, 23:57:38
Tuollainen menopeli olisi kiikarissa ja se vaikuttaa soivalta peliltä. Tosin kytkin tuntuu jäykältä. Onko aihetta huoleen? Mikä sellaisen voi aiheuttaa?
Autossa myös kaksoismassavauhtipyörä, mitä se tarkoittaa?
Auton vm on 2005 ja mittarissa 270tkm. Kytkin ja vauhtipyörä vaihdettu vuosi sitten.
Minulla lienee samanlainen, tosin 11/04. Kytkin on ollut koko ajan jäykkä 3½ vuotta >100tkm. Siihen kyllä tottuu, mutta jos käy ajelemassa muilla autoilla, niin huomaa eron. Nyt vajaa 300tkm mittarissa, eikä kytkimelle saati vauhtipyörälle ole tehty mitään. Eli ei välttämättä ole mikään ongelma tiedossa, varsinkin kun kytkin on jo vaihdettu.