Lueskelin ketjuja keskuslukitukseen liittyen, mutta tämän tyyppistä ongelmaa ei osunut okulaariin, joten siksi moisesta kalutusta aiheesta uusi ketju. Santun kanssa elo on edennyt rauhaisasti, mutta viileiden ja kosteiden ilmojen saavuttua on nämä odotetut keskuslukitushäiriöt saapuneet myös.
Oireita on kahta pääsorttia:
1) Satunnaisesti keskuslukitus ei toimi ollenkaan. Kuskin oven avaimella avaaminen avaa vain kuskin oven, ei muita. Tämä ilmiö tuntuu liittyvän säätilaan: kylmällä ja / tai kostealla ei toimi. Mutta jos autolla ajaa mutkan, saattaa lukot taasen sisäpuolenkin lämmettyä toimia just niinkuin pitääkin. Erityisen ikävä ilmiö on toki silloin, kun pitäisi tankkaamaan päästä, ja ämpyilyn myötä tankin luukku jää myös kiinni. Tuo kaikkien ovien avautumattomuus ei ole siis (ainakaan vielä ollut) pysyvä tila, vaan oire esiintyy satunnaisesti, näillä säillä viikottain kuitenkin.
2) Epäilen lieköhän tämä oire keskuslukitukseen liittyvää lain, vai enempi lukkojen mekaniikkaan. Joka tapauksessa takaovet (kumpikaan) eivät mene lukkoon ensimmäisellä avaimenkäännöllä. Eli keskuslukituksen toimiessa ensimmäinen lukitusyritys lukitsee etuovet (ja muistini mukaan myös bensatankin luukun ja takapaksin), mutta takaovet jäävät auki. Ikkunasta tiiraten kuitenkin on havaittavissa, että ovien lukitusnupit nytkähtävät tuolla ensimmäiselläkin yrityksellä jo, vaan eivät pääse lukkoon saakka. Normaaliproseduuri siis on, että ensimmäisen lukitusyrityksen jälkeen avaan ovet uudestaan ja suljen toisen kerran, jolloin nuo takaovetkin menevät lukkoon.
Sinänsä siis kaikki tarpeelliset räppänät tuntuvat keskuslukitusta tottelevan kiltisti kun keskuslukitus toimii kuten pitää. Voisiko tuo tapaus 1 selittyä jollakin kosteudella jossakin liittimen mutkassa (missä?), kosketushäiriöllä tai muulla vastaavalla?
Tapauksesta kaksi olen kehittänyt teorian, että auetessaan takaovien lukitussysteemi nitkauttanee jotakin ovessa asentoon, josta ensimmäinen lukitusyritys kykenee ainoastaan palauttamaan osat sellaisille sijoille, että toisella kerralla nupit menevät jo alas asti ja ovet lukkoon. Jos on kokemusta moisen vaivan parantamisesta tai diagnoosilleni on korjausta tai tarkennusta, kuulisin mielelläni mitä kannattaisi (tai ei kannattaisi missään nimessä) koittaa vaivan korjaamiseksi.
Ainiin, ir-kakea en käytä, oli rikki ostaessa. Ledi ei ainakaan toimi, ja kun kuoret avasin, havaitsin että ledi oli irronnut kolvauksistaan. Takaisinkolvaus ei herättänyt lediä eloon, joten mietin liekö piirilevyllä muutakin ongelmaa. En tiedä miltä 15 vuotta vanhan auton ir-kaken piirilevyn tulisi näyttää, mutta tuolla oli jotain vaaleaa köhnää yhdessä paikassa ja tummempaa rasvaa hieman kytkimen paikkeilla, ja mietin josko on joskus kostunut tuo palikka. Kunhan avaimella toimisi, olisin iloinen.
Lisäys oireeseen nro 2: Tänään huomasin myös, että takaovien nuppeja ei saa painettua käsinkään alas, ennen kuin vasta ensimmäisen lukitusyrityksen jälkeen. Jotain kaiketi taipuu mekanismissa "yli" lukkojen avautuessa.