Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => Xsara + Xsara Picasso => Aiheen aloitti: mukila - lokakuu 26, 2011, 15:19:38

Otsikko: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: mukila - lokakuu 26, 2011, 15:19:38
Olisko jollakin kuvaa, minkälainen tuo 2000 2.0 hdi kytkinhaarukka on. Pystyis sitten korjaamaan tuon oman, kun oli aivan kappaleina. Ja myös kierrosnopeusanturi oli menny paskaksi. Käykö tuo kone edes ilman tuota anturia, tai pystyykö ajamaan, jos anturi on sökö.
Otsikko: Vs: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - lokakuu 26, 2011, 15:23:02
Tee tunnukset service.citroen.com. Sieltä saat kuvia yms. Kyllä YKK-anturi on tärkeimpiä antureita ko. systeemissä.
Otsikko: Vs: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: mukila - lokakuu 26, 2011, 17:19:00
En taida tehdä, kun tännekin tein tunnukset vaan, kun tuttu pyysi korjaamaan ton xsaran. Itsellä ei ole kiinnostusta sitikoihin. Mersut on itsellä lähempänä sydäntä. Ei pahalla sitikoita kohtaan.
  Tosiaan painelaakeri oli hajonnut, ja tuhonnut paineasetelman, kytkinhaarukan,ykk-anturin sekä painelaakerin liukuputken. aika savotta jo muutenkin, tuo vaihteiston irroitus, kun on niin ahtaat välit. Noita osia ei taida saada tarvikkeena? Kytkinhaarukan saisi tosiaan varmaan korjattua, kun tietäisi minkälainen se on ollut/miten painelaakeri on ollut siihen kiinnitettynä?
Otsikko: Vs: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: mixa76 - lokakuu 28, 2011, 02:13:09
Tämä (http://www.auto-parts.spb.ru/cat/ci/ci.mycat?SelPrt&t=azbEZhU0xGblN8RmKWysX1p3nUA4bzb13KHEZjrpRFZrf8YZgYkruIsII1hrBsUQR17xfAFMh0/f5FrBz8KLNpmwoVsoPqjHanv5dXkvyWUr5sRmaWZeQ1yeiVDrqWx33gaF9UgV7tLq5kiKPr0AbPivHxXcM0MsqwynzACm3nqBHI0Ce6dWJ_0G7_jKPyysMpprCeyd75eCwQ9WTpYkQ2/gym70y1au/TCIAwUcZKfBNWoDHGbkMqqQ9vaoG4sub2Ie5j7Yco96W8B2JRmo6ju1726qNt1aqt6gtljWzOJL106DC3iW9v2DgHecV2DgD5N9DEqe0mcE6Pi_aB4jFm8GCj6ftJ34Jo2kL/UQcdZvrlEXYXDeEfIOeNQH1o6KwQ/OLYDY7mCuPOVo59pOvJBa/ETRsZaRRzBM2xBTVhJ/pYQ/1iaEt9_Kxh44M4CDhrrdbYAktuOqH1gtmd7J8BjEWU1is/SHqkLnMH6YrHgUdnGn/K87H5nCx4F1dn9XoSOKgIKTPMwtLBPGdkNLntCk7aTvsVD7144=) auttanee ensihätään?  8)
Otsikko: Vs: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: Ralle - lokakuu 28, 2011, 10:07:32
Lainaus käyttäjältä: mukila - lokakuu 26, 2011, 17:19:00
aika savotta jo muutenkin, tuo vaihteiston irroitus, kun on niin ahtaat välit.
Laatikon irroitusta helpottaa suuresti kun otat irti tuon nopeustietoa kertovan mötikän perämurikasta.
Otsikko: Vs: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: mukila - lokakuu 31, 2011, 11:15:29
Kiitos kuvasta. Onko totta, ettei painelaakeri ole millään kiinni kytkinhaarukassa? Laatikko on jo irti, enkä irrottanut tuota nopeusanturihässäkkää. Toki laatikon poissaantia helpotti huomattavasti se seikka, etti paineasetelmassa ollut enää noita jousikynsiä. Saapa nähdä onko vaikea saada paikoilleen kun on ehyt paineasetelma.
Mistähän noita osia: kytkinhaarukka, ykk, anturi, ja painelaakerin "liukuputki" kannattaisi etsiä. Ostopalstalla on ilmoitus, varaosahaku.fi sivuilta ei löytynyt. Tarvikkeena noita ei kaiketi saa, ja Veholla maksaa painonsa kultaa. Olisko jollain?
Otsikko: Vs: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: Megaman - lokakuu 31, 2011, 12:03:38
^
http://www.sitronen.fi/

http://www.tonistakeover.com/

http://www.auto-artikkeli.fi/

Onhan noita, kun vähän haeskelee...
Otsikko: Vs: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: Ralle - lokakuu 31, 2011, 13:29:49
Lainaus käyttäjältä: mukila - lokakuu 31, 2011, 11:15:29
Onko totta, ettei painelaakeri ole millään kiinni kytkinhaarukassa? Laatikko on jo irti, enkä irrottanut tuota nopeusanturihässäkkää. Toki laatikon poissaantia helpotti huomattavasti se seikka, etti paineasetelmassa ollut enää noita jousikynsiä. Saapa nähdä onko vaikea saada paikoilleen kun on ehyt paineasetelma.
Se painelaakeri on siinä haarukassa kiinni ihan pienillä muovikynsillä. Takasin kun laitat ota suoriolla se nopeusanturi hässäkkä pois ei ole kiinni kuin 3 10mm pultilla saat enempi tilaa kun on se ehjä asetelmakin :D
Otsikko: Vs: xsara kytkinhaarukka soossina
Kirjoitti: mukila - marraskuu 20, 2011, 13:49:31
No niin homma tehty. Ja tosi oli, että tarvitsi irroittaa se nopeusanturihässäkkä. Täytyhän sitä ensin koittaa irroittamatta, mutta ei se menny. On se silti varmaan mahdollista saada muljattua ilman anturihässäkän irroittamista, mutta yksin pukkien varassa tunkilla kun laittaa laatikkoa paikoilleen, niin helpottaa hommaa noin 300%