Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C5 I ja C5 II => Aiheen aloitti: janneholo - lokakuu 12, 2011, 18:47:00

Otsikko: C5 toimii kylmillä keleillä paremmin??
Kirjoitti: janneholo - lokakuu 12, 2011, 18:47:00
Kertokaan sivistyneet citroen kuskit.. Tuota paljon palstalla puhuttua nykismisongelmaa autossani ( C5 1,8 1-koppa) esiintynyt.
Kaupunki nopeudet pintakaasulla ajaessa ja 2000 kierroksen kohdalla kiihdyttäessä hieman nykimistä. Samaa ilmiötä moottosijarrutuksella. Mutta, nyt kun kelit kylmeni auto alkoi toimimaan kuin uusi! ei nykimisiä eikä kakisteluja!
Tuntuu kuin alavääntöäkin olis tullut lisää??? Mutta missä on vika? Nykimisoireita ilmeni ensimmäisen kerran huhtikuussa 2011, ja kesäajan vähän nytkytteli. Vaan ei kylmillä keleillä! Mennään kuin sukkasillaan!!
Tämä vahvistaa epäilijöille sen faktan, että Citroen on talviauto!
Onko tietoa oirelähteestä, vai onko naapuri korjanut autoni salaa???



Otsikko: Vs: C5 toimii kylmillä keleillä paremmin??
Kirjoitti: Jankos - lokakuu 12, 2011, 18:52:25
Ilmastointi ei kytkeyde enää näillä keleillä päälle niin nykimisetkin on poissa?
Otsikko: Vs: C5 toimii kylmillä keleillä paremmin??
Kirjoitti: janneholo - lokakuu 12, 2011, 19:48:17
Ei ilmastointi ole tässä tapauksessa nykimislähde. Mulla autossa manuaali ilmastointi, tiedän kesäkuumilta sen nytkäytykset. Ei ole ilmastointi ollut pitkään aikaan päällä... Ilman viileminemiseen liitän vahvasti. Onko lie joku anturi? Mikä lämpimillä keleillä syöttää liian laihaa seosta??? et nykii vähäsen??? Ja kylmillä keleillä seokset kohdilla?????
Otsikko: Vs: C5 toimii kylmillä keleillä paremmin??
Kirjoitti: kaselin - lokakuu 13, 2011, 10:22:48
Saman huomannut, kesäkuumalla jotenkin nihkeä ei tosiaan vaikuta kylmästöinti saahan sen eco asennon miisä seon pois päältä, mutta mulla ei nyi on vaan voimaton,nyt syksyllä kuin eri auto.
Otsikko: Vs: C5 toimii kylmillä keleillä paremmin??
Kirjoitti: Jankos - lokakuu 13, 2011, 11:18:16
Jos kompura on varmasti suljettu pois niin sitten imuilman lämpöanturi laihentaa seosta jos on lämmin keli ja kylmällä rikastaa. Jos korjauskerroin on liian suuri niin käy laihalla lämpimänä. Anturin vaihto ja jos ei vaikuta niin voi kokeilla vaikka 1 kilo-ohmin sarjavastusta anturille... Muuttaa seosta rikkaammaksi ja voisi toimia paremmin. Tämähän sitten auttaa myös kaasu pohjassa eli voi sanoa että on lastu koneessa ;)
Otsikko: Vs: C5 toimii kylmillä keleillä paremmin??
Kirjoitti: ukonvaaja - lokakuu 13, 2011, 12:14:59
Sama kone (1.8), sama ominaisuus. Kelit kylmenee -> alkaa meno maistua. Sopii minulle, ei kesällä niin kiire saa olla.
Otsikko: Vs: C5 toimii kylmillä keleillä paremmin??
Kirjoitti: janneholo - lokakuu 13, 2011, 12:55:53
Siis, imuilman lämpötila anturi... Ei olis motonetissä kallis osa 9,90€. Liekö veemainen tai isotöinen vaihtaa??
Tuohan on testattava! Kiitos! Löytyskö vielä kuva anturin paikasta???