Xantia laski nesteet alleen eli ohjaustehostimen putki murtui ajaessani kuoppaan.
Vaihdoin sen ja kaikki muu toimii paitsi takapää ei jousta ollenkaan. Auto nousee
yläaentoonsa ja laskee alas. Takana olevan keskipallon vipujen liikuttelu ja
rasvaus sai aikaan pienen jouston, mutta sekin hävisi pian. Yrin vaihtaa takapalloja,
mutten saanut niitä irti. Bx:n pallot lähti irti nätisti suodatinavaimella.
Eli missä vika? Mistä tietää pallojen kunnon? Ja keskipallon kunnon?
Kiitos avusta etukäteen
Mikko
Asettuuko se ajokorkeuteen? Jos ei, niin todennäköisesti ns. linnunluu eli kallistuksenvakaajan ja korkeudensäätimen välinen pieni muovitanko on irti tai kokonaan kadoksissa. Haku löytää, osa ei ole kallis.
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=6476&hilit=linnunluu (http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=6476&hilit=linnunluu)
Se keskipallo ei (tavallisessa xantussa, hydractivet erikseen) vaikuta jousituksen toimintaan ajossa.
Löysää takapallot paineiden ollessa päällä. Voivat olla todella tiukassa. Vahva ketjuavain ja pitkä varsi auttaa, jotkut käyttävät talttaa...