Kuvassa oleva oikeanpuoleinen vesiletku lähti irti, huomasin kun ei ajossa enää puhaltanut lämmintä. Ihan niinkuin olisi tipahtanut paikoiltaan. Tökkäsin takaisin ja lisäsin jäähdytinnestettä, ainakin vielä on pysynyt. Minkälainen kiinnitys tuolle kuuluisi olla?
http://aijaa.com/v.php?i=008038688116.jpg (http://aijaa.com/v.php?i=008038688116.jpg)
Siinä on rautalankalenkki, vähän kuten hevosenkenkä, hahlossa letkun puolella. Toisella puolella on sitten nystyrät johon tuo ottaa kiinni. Eli ihan vain painamalla on kiinni, metalliputki painaa O-renkaan tiivistäen koko homman. Ala- ja ylävesiletkuun käy sama O-rengas :) (Service ei tunne toista :-\)
se tipahti irti tuosta metallin/muovin ja letkun välisestä liitoksesta ei sieltä asti missä on se rautalanka. Tuossahan tuo letku menee sinne holkin sisään ja ainakin nyt 200 kilometriä pysyi paikoillaan kun vaan sen sinne työnsin. Onko kellään ideoita miten tuon liitoksen varmistaisi että ei puhalla nesteitä pihalle jossakin välissä. Mahtaako uusi letku tuohon olla kallis.
http://aijaa.com/v.php?i=003328690170.jpg (http://aijaa.com/v.php?i=003328690170.jpg)
tilasin sitroselta uudet letkut, mitä jäähdytinnestettä voin vaihtaa tuohon? nykyinen on korrekkin tekemää ja sinistä?
Laita sammaa tai sitten tarvikekaupan viheriää nestettä?
jeps, onko tuohon järjestelmän ilmaukseen kellään hyvää ohjetta?
Milläs koneella tämä on kun omassa on just tuossa jälkimmäisen kuvan paikassa 1 paikka ilmaukselle? Siis nuohan on lämppärin kennolle menevät letkut? Löytyykö termarikopasta kuusikulma-avaimella avattava pultti?
2.0 8venttiilinen, ite löysin kans kummastakin letkusta ilmausruuvit, eli yhteensä 3 kpl
onko tuo nyt niin että säiliö täyteen ilmaruuvit auki ja kone käyntiin, lisätään sitten pikkuhiljaa nestettä?
Jätä ne ilmaruuvien tulupat vaan löysälle, niitä on tuluppia on meleko mielenkiintosta laitella paikoilleen kuuman veden poltellessa näppejä. Annat käydä kunnes flektit käynnistyy ja lopettaa. Jähynesteen tarkistelua siinä samalla ja toki ilmausruuvien sulkua kun näyttää että ainoastaan nestettä tulee. Voi toki käyttää niin kauan että flektit käynnistyy/sammuu pari kertaa ja tarkastaa nesteen määrän ja mahdollisesti lisääkin sinne pikkaisen.
Tuolla tarinaa nesteen tyypistä ja ilmausruuveista. Harmillisesti tosin ensimmäisen viestin linkkaamat kuvat puuttuvat.
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,3328.msg21749.html#msg21749
Jos sielä on sitä Korrekin nestettä konneesa niin pellaa varman päälle ja haje vaikka Rismasta lissää sammaa tököttiä...
Eikö se nyrkkisääntö ollu että punasta ei sekotella muihin?
Lainaus käyttäjältä: joksa - syyskuu 19, 2011, 09:48:01
Eikö se nyrkkisääntö ollu että punasta ei sekotella muihin?
Ei ainakaan ilman kunnon huuhtelua. Silloin voi, mutta jos suoraan laittaa niin tulee jotain harmaata tahmaa tjs. joka jumittaa termarin ja ehkä muutakin.
nyt on sitrosen korjausosa paikoillaan ja nesteet uudet. Kelpaa antaa talven tulla..:)
Tein -36 seoksen jäähdytinnestettä,on varmaan tarpeeksi vahvaa?