Tervehdys, aiheeni koskee citroen C4 Grand Picassoa, 1,6hdi 2007 ajettu 156tkm. Moottorin vikavalo syttyi ja antipollutin fault herja näyttöön, testerissä viaksi sanoi häiriön polttoaineen paineentunnistajassa ja reikiintyneen hiukkassuodattimen. Nollattiin ja ajoin 50km ja sama herjaus uudestaan. Onko kellään käsitystä mikä voisi olla vialla? Kiitoksia!
Kilometreistä päätelle EGR venttiili. Samalla kannattaa vaihdattaa uudet hehkutulpat kun on muutenkin romut pois tieltä sieltä koneen takaa. Pösöllä tais olla vähän halvempi remontti ku sitikalla.
Uusi egr ja edelleenkin välillä tuo antipollution fault ja diagnoosina reikiintynyt hiukkassuodatin ja pakokaasun paineista tais sanoa jotan, voisko vika olla fap paine-eroanturissa?
Mulla ainakin sillä korjaantui. Turha sitä kallista egr:ää on aina ensin mennä vaihtamaan. Nyt omalla mittarissa 156 k, paine-eroanturin vaihdon jälkeen ajettu 4 k ilman minkäänlaista ongelmaa. Egr:ää en ajatellut lähitulevaisuudesssa vaihtaa.
Mulla tuo egr rikkoontui/meni jumiin joten se täytyi vaihtaa joka tapauksessa, auto jätti minut tielle. Paljon maksoi paine-ero tunnistin?
Vähän toistasataa euroa, oiskohan ollut 102. Oma korjaajani käytti vaihtoon ja testaukseen aikaa vartin verran, joten työt pitää laskea päälle, jos teettää jollakin.
Voiko EGR:n vaihtaa itse vai tarviiko jotain asetuksia tietokoneella?