Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => AX, Saxo, ZX => Aiheen aloitti: parsakaalimurhaaja - elokuu 25, 2011, 07:29:51

Otsikko: Saxon laturin vaihto
Kirjoitti: parsakaalimurhaaja - elokuu 25, 2011, 07:29:51
Vm.2000 laturi hyytyi kesken ajon, autopalvelumiehen mukaan laturin hiilet olivat tiensä päässä. Kehotti vaihtamaan koko laturin. Hommasin Motonetistä uuden, mutta asentamisen kanssa tuli ongelmia. Vanha laturi oli kuvan kaltainen liittimistään:

(http://image.nettix.fi/extra/partimg/1166801_1166900/1166802_b_a96d9457a5adf8a2.jpg)

Mutta uudessa laturissa (moniura Valeo) ei ole enää karvojen liitäntä pikaliittimillä, vaan ruuvilla. Myös lakun kiinnike on erilainen. Eniten päänraapimista aiheutti se, että kun mötikkä on paikallaan niin vanhassa laturissa kiinnityskohdat ovat kello yhdeksän kohdalla ja uudessa kello kuuden kohdalla. Lakusta puuttuu mittaa se strategiset neljä senttiä.

Missä ollaan menty metsään ja mitä ongelmalle voisi tehdä?

Kiitos avusta!
Otsikko: Vs: Saxon laturin vaihto
Kirjoitti: Ralle - elokuu 25, 2011, 08:56:45
Oliskohan ne voineet antaa väärän laturin sulle?
Otsikko: Vs: Saxon laturin vaihto
Kirjoitti: parsakaalimurhaaja - elokuu 25, 2011, 11:40:13
Kattelin että vaihtoehtoina oli kiilahihnalaturi ja moniurahihnalaturi. Siinä mielessä tämä on oikea. Molemmat siis 80A Valeon latureita, enkä tiedä mitä muita vaihtoehtoja voisi olla. Piti olla täysin samanlainen. Korjaamolle soitin ja sanoivat että jatka johtoa.  ???
Otsikko: Vs: Saxon laturin vaihto
Kirjoitti: -pk- - elokuu 25, 2011, 13:23:47
Servicen mukaan on eri kohdassa liitännät riippuen siitä onko moottorin tyyppi TU5J4 vaiko jokin muu TU eli 8 vs. 16-venttiilinen.