Eilen jouduin äkillisen tulvan kouriin (40cm vettä tunnissa) ja picasso raukkani upposi pohjaa myöten lammikkoon. Tuloksena se että jossain hitsaa, myös hajusta päätellen. Ei käynnisty kunnolla ja juuri mitkään sähkölaitteet ei pelaa. TAi jos pelaa niin vain hetkittäin.
Mitähän kannattaisi tehdä? Alustava arvio sitikkaliikkeestä ei ollut kovin rohkaiseva: täystuho...
Harmittaa kun just teetin kytkinrempan. Ei tuota mielellään ihan vielä hylkäisi
Ikävä tapaus, mutta sen verran pitää pilkkua viilata, että millimetrejä ei senttimetrejä.
Oli ilmeisesti hieman yllättänyt tuo vesisade Helsingissä.
Jos moottori on hörpännyt vettä, niin sitten on mahdollisesti täystuho koneessa, jos ei startilla jaksa pyöritä moottoria. Kiertokanget solmussa ym. kivaa. Syy: Vesi menee mäntien päälle ja sitten kone hajoaa, koska neste ei puristu kasaan, joten joku muu paikka antaa myöten eli kiertokanget vääntyvät. Jos kone starttaa mutta ei käynnisty, niin kannattaa puhdistaa konehuoneesta kaikki liittimet ja kuivata hyvin + jotain kosteudenpoistajaa myös liittimiin suihkuttaa.
Selvisin lienee säikähdyksellä. Laturi suli lisäks uusittiin puola. 600€ ja rapiat. Harvoin on remppa tuntunu noin halvalta kun oli varautunu koneremppaan.
Onko kenelläkään kokemusta tuosta vakuutusyhtiöiden "vesivahinkopykälästä" eli niitä ei korvata.
Tämä tosin oli sikäli erikoinen että liikennevaloissa ollessa tie alkoi sananmukaisesti tulvimaan!! Sori meni sentit ja millimetrit sekaisin mutta kumminkin...
Epäselvässä tapauksessa kannattaa sanoa ajaneensa auton syvään vesiojaan,eikä mainitse rankkasateesta tai tulvasta sanallakaan... :P
Millimetrejähän tuo sataa, mutta painanteisiin, alaviin kohtiin kerääntyy helpostikin puoli metriä vettä. Itselläni tuossa työmatkalla (Helsinki Pasila Metsäläntie) notko, jossa vesi seisoo. Tekivät keväällä uutta asfalttia ja muutakin, mutta kaivot ei vaan vedä! Tuon viimoisen rankkasateen jälkeen ajoin mennessä lammikossa hiljaa, koskapa oli pyöräilijöitä siinä samanaikaisesti. Olisivatpahan saaneet melkoisen suihkun, jollen olisi ymmärtänyt hiljentää. Vähän nytkytteli auto sen jälkeen, muttei sen enempää. Vettä oli tosiaan ainakin ovien alareunan yli. Takaisin tullessa vettä oli vastakkaisella kaistallakin (yleensä siis se seisoo vain tuolla toisella puolella), lensi vesi todella komeasti, koskapa tällä puolella ei ole jalankulkijoita/pyöräilijöitä.
No valitin tästä lammikosta Staralle jo neljä vuotta sitten. Tekivät noita asfaltointejaan ja muita töitään, ilmeisesti Hakamäentien remontointiin liittyen, mutta sateen jälkeen se lammikko on siellä yhä edelleen. Miksiköhän tämä on näin vaikeaa? Eikö insinööri osaa, mestari tiedä kuinka toimia? (Itse asiassa Stara ei liene asialla vaan tämä Destia vai mikä se nyt on nimeltään, tai ehkäpä tämäkin työ oli ulkoistettu ties kenelle) Tekeekö katurakennusosasto omiaan ja viemäröintiosasto omiaan? Eivätkä osaa keskustella keskenään? Ja jos ulkopuolisia asialla, niin ketäpä kuntalainen lähestyisi?
PS Ymmärtäkää toki haja-asutusalueella asuvat, tämä nyt meidän kyläläisten ongelmia.
Niinhän tässä kävi että pari sataa kilometria vahingon jälkeen moottori laukesi hki-tku moottoritielle. Öljyä kuulemma on mutta jotain erittäin massiivista siellä hajosi. Merkkihuollon mukaan ainoa vaihtoehto on moottorin vaihto...
Toisen huollon mukaan ei pitäisi olla mitenkään mahdollista tämmöinen. Haluavat tosin varmaan pestä kätensä asiasta koska siellähän tää oli pari viikkoa sitten tutkittavana...
Ei muutakun jostain 8 venttiilistä 1.6:sta etsimään ja kaupungille korvausvaadetta