Moro,
Viikko sitten ostin sitikan ja vaihdoin toissapäivänä öljyt, (tai vaihdatin, kun olin laiska)
Päivä öljynvaihdon jälkeen (n. 40km vaihdon jälkeen ajettu) alkanut ajotietokone valittamaan otsikon mukaisesti. Ja virrat kytkettäessä "OIL" vilkkuu hetken ruudulla.
Auto on C5 vm 2005. 2.0 bensa.
Öljytikkua kun katsoo, niin näyttää olevan ylärajalla. Kai tuolla uskaltaa ajaa, kerran öljyä koneessa näyttää olevan?? Vuotoakaan ei näy.
Missäköhän vika voi olla? Öljynpaineenanturi?
terv. tuore sitikkakuski
Koska öljyä on niin kyllä. Kytkennässä on yhdistetty öljyn lämpötilan ja tason anturi ja siinä on ilmeisesti jotain ongelmaa. Tuota anturia voi yrittää puhdistaa ja irroittaa ja kiinnittää liittimen. Jos öljyn paine katoaa niin silloin on pysäytettävä heti.
Lainaus käyttäjältä: apaija - elokuu 19, 2011, 22:02:29
Jos öljyn paine katoaa niin silloin on pysäytettävä heti.
Kiitosta vastauksesta.
Jos öljyn paine katoaa, niin mittaristoon luulisi valoja syttyvän? Ja ellei, niin mistä sen kesken ajoa tietää ennenkuin liian myöhään?
Tiedätkö missä tuo ko. anturi sijaitsee?
Voiko syynä olla se, että öljyä on liikaa. On ehkä millin yli maksimin kun öljytikusta katsoo? (Joo, kaukaa haettua mutta kuitenkin..)
Ilmeisesti mennyt hiukka liikaa öljyä. Voi mennä itsestään ohi. Ei pitäisi olla vaarallista (tai kukapa näistä tietää?)
Tuon öljytason elektroonisen valvonnan kait voi tietokoneesta kytkeä myös pois päältä, jos ilmoitus alkaa liikaa häiritsemään. Mittatikku hoitaa tarkkailun ja punainen varoitusvalo, jos pelissä on enemmän huolta..
ainakaan c4 2005 mallissa anturi ei ilmoita jos öljyä on liikaa koneessa. ritiko onnistui laittaa autooni noin 7-9 litraa öljyä. kone sylki imusarjaan öljyt ja savu oli sen mukainen.
ei toiminut annostelumittari ritikolla.
Käsittämätöntä että hullossa luotetaan johonkin pelkkään annostelumittariin, eikä kehdata katsoa mittatikkua :o
Lainaus käyttäjältä: theme - elokuu 19, 2011, 22:21:31
Jos öljyn paine katoaa, niin mittaristoon luulisi valoja syttyvän? Ja ellei, niin mistä sen kesken ajoa tietää ennenkuin liian myöhään?
Öljynpaineelle on oma anturi ja varoituksensa. Tietsikka piippaa voimakkaasti ja ruutuun tulee teksti "Oil pressure low". Ex-C5 II:sta meni öljynpaineanturi rikki... :)
Lainaus käyttäjältä: powerage - elokuu 20, 2011, 07:55:48
Käsittämätöntä että hullossa luotetaan johonkin pelkkään annostelumittariin, eikä kehdata katsoa mittatikkua :o
niimpä. kyllä se mittatikku olisi kertonut totuuden.
Minulla tekee tuon jos auton pysäköi vasemmalle päin kaltevaan paikkaan. Mittatikussa silti öljynpinta tarkalleen max- ja min-merkkien puolivälissä. Herjailee muutaman kerran käynnistyksen yhteydessä kunnes korjaantuu itsestään. Mikähän lienee syynä.
Mulla herjaa aina kun öljy on tikusta katsottuna n. 1/3 alarajasta merkkien välissä.
Tuo varoitus hävisi, kun otin puoli desiä öljyä pois nimimerkin "Jarppa" epäilyjen mukaan. Tiedä sitten olisiko hävinnyt itsestäänkin..
Eikös tästä ollut joskus aiemminkin, että jos öljyä laittaa liikaa niin alkaa valo kummasteleen?